Witam, mam do sprawdzenia taki regulator:
Układ do jego sprawdzenia może chyba wyglądać mniej więcej tak:
I tu pytanie: co z zaciskami W i DFM? Wydaje mi się że DFM nie będzie potrzebny do sprawdzenia bo według definicji to sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Digital Field Monitor).
Ale W chyba musi być bo zdaje się że to sygnał informujący regulator o obrotach alternatora.
Jeśli tak to skąd on jest brany ? To niewyprostowany sygnał jednej z faz alternatora?
Co podać w to miejsce żeby sprawdzić ten regulator?
Układ do jego sprawdzenia może chyba wyglądać mniej więcej tak:
I tu pytanie: co z zaciskami W i DFM? Wydaje mi się że DFM nie będzie potrzebny do sprawdzenia bo według definicji to sygnał wyjściowy informujący o obciążeniu alternatora (Digital Field Monitor).
Ale W chyba musi być bo zdaje się że to sygnał informujący regulator o obrotach alternatora.
Jeśli tak to skąd on jest brany ? To niewyprostowany sygnał jednej z faz alternatora?
Co podać w to miejsce żeby sprawdzić ten regulator?