logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E90 2.0D - Wymiana przełącznika zespolonego pod kierownicą

kubas10 24 Paź 2017 20:08 7926 12
REKLAMA
  • #1 16776969
    kubas10
    Poziom 25  
    Witam, mam do wymiany przełącznik zespolony (patyki) razem zintegrowany z taśmą airbagu. Na stronie RealOEM jest pewna informacja dotycząca mojego modelu. Czy ktoś z szanownych kolegów wie o co chodzi ? Info poniżej:

    IMPORTANT!
    On vehicles produced up to
    10/31/2008, before ordering the
    steering column switch module
    refer to PUMA measure 28753830
    as well as the repair manual
    REP 61 31 009.

    I link do info:

    http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VC31-EUR-06-2006-E90-BMW-320d&diagId=61_3088
  • REKLAMA
  • #2 16777006
    Pedros050
    Poziom 43  
    Witam. Przetłumaczone "
    WAŻNY!
    W pojazdach produkowanych do
    10/31/2008, przed złożeniem zamówienia
    moduł przełącznika kolumny kierownicy
    patrz środek PUMA 28753830
    a także podręcznik napraw
    REP 61 31 009.
  • REKLAMA
  • #3 16777027
    kubas10
    Poziom 25  
    Podeślij informację serwisową jak chcesz zabłysnąć.
  • REKLAMA
  • #5 16778373
    kubas10
    Poziom 25  
    Jeżeli tak to ok.
  • #6 16789892
    kubas10
    Poziom 25  
    No jeszcze pozostaje kodowanie ONLINE :D
  • #7 16790634
    DoctorCar
    Poziom 19  
    W E90 nic się nie koduje, wkłada taki jak być powinien i ma działać. Wychodziło chyba 8 konfiguracja tego modułu zespolonego manetek
  • REKLAMA
  • #9 17000939
    DoctorCar
    Poziom 19  
    Przełącznika zespolonego - NIE, ale w DSC - TAK
  • #10 17003053
    kubas10
    Poziom 25  
    DoctorCar napisał:
    W E90 nic się nie koduje, wkłada taki jak być powinien i ma działać.


    To o czym wtedy mówiłeś ? bo trochę sam sobie przeczysz.
  • #11 17003997
    DoctorCar
    Poziom 19  
    Wymieniałem takich przełączników już kilkanaście sztuk i nigdy nic nie kodowałem (były to tylko naprawa, bez żadnych modyfikacji). Jedynie gdybyśmy chcieli w aucie coś dodać lub odjąć jakieś funkcje trzeba kodować sterownik DSC
  • #12 17007035
    mario 77
    Poziom 23  
    Kodować nic nie musisz tylko zrób adaptację czujnika kąta skrętu.
  • #13 17015045
    kubas10
    Poziom 25  
    Adaptacja samego czujnika np gutmanem nie przejdzie, potrzebna jest INPA.
REKLAMA