Witam.
Naprawiam sterownik pompy. Generalnie zmasakrowany wcześniejszą naprawą. Wymieniłem uszkodzone elementy i na stole niby wszystko ok ale po włożeniu do samochodu cisza, nie pali. Wiem że na bank sterownik jest walnięty bo podkładałem inny i silnik chodzi. Sterownik silnika nie wywala żadnego błędu nawet po długim kręceniu. Generalnie przetwornica działa, mam około 160V nawet pod obciążeniem. Napięcia 9V i 5V są ok. Wygląda jak by nie było sterowania w części odpowiedzialnej za pracę elektrozaworu na pompie. Każda podpowiedź co jeszcze można sprawdzić mile widziana...
Naprawiam sterownik pompy. Generalnie zmasakrowany wcześniejszą naprawą. Wymieniłem uszkodzone elementy i na stole niby wszystko ok ale po włożeniu do samochodu cisza, nie pali. Wiem że na bank sterownik jest walnięty bo podkładałem inny i silnik chodzi. Sterownik silnika nie wywala żadnego błędu nawet po długim kręceniu. Generalnie przetwornica działa, mam około 160V nawet pod obciążeniem. Napięcia 9V i 5V są ok. Wygląda jak by nie było sterowania w części odpowiedzialnej za pracę elektrozaworu na pompie. Każda podpowiedź co jeszcze można sprawdzić mile widziana...