logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +

McBoss 01 Lis 2017 21:49 26895 26
REKLAMA
  • #1 16794903
    McBoss
    Poziom 14  
    Posiadam 1.8 ARG (blizniaczy do ADR, ale moj ma elektroniczna przepustnice). 

    Problem jest tego typu, ze wyskakuje mi znany z tego tematu blad 17746/P1338/004920 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus 

    Co udało mi się sprawdzic: 

    - Podmieniłem czujnik na inny kupiony z allegro uzywany

    - Podmienilem czujnik na kolejny od sprawnego ADR'a

    - Pociagnalem nowy przewod sygnalowy na pin 2 we wtyczce do czujnika do pinu 86 w ECU. (Nie chcialem ruszac pinow 1 i 3 poniewaz widze na schemacie, ze idą rowniez do innych czujników)

    Blad w dalszym ciagu wystepuje, a auto odpala normalnie - od strzala praktycznie, ale chodzi nie rowno...

    Blad w niezmienionej formie wystepuje nawet, gdy odpale auto z odpiętą wtyczką od czujnika. 





    Co tu moze byc? Zle ustawiony wałek ?? Czy problem z masa?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16795100
    seat21
    Poziom 29  
    A może ktoś by podłaczył oscyloskop i zobaczył sygnał
  • Pomocny post
    #3 16795178
    moto-kord
    Poziom 28  
    Sprawdź ustawienie łańcucha (wałków rozrządu).
  • #4 16795358
    McBoss
    Poziom 14  
    Ja niestety oscyloskopu nie mam. W

    Widzę w schemacie, ze pin nr 1 łączy sie z czujnikiem prędkości walu (g28) i razem ida do komputera, zanim sciagne pokrywe zaworow warto sprawdzić czujnik g28, czy jakby ten g28 był uszkodzony to auto by nie odpaliło??
  • Pomocny post
    #5 16797432
    moto-kord
    Poziom 28  
    McBoss napisał:
    czy jakby ten g28 był uszkodzony to auto by nie odpaliło??

    Nie odpali.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 16797697
    emeryt2
    Poziom 42  
    Brak MASY (minusa) na czujniku.
  • REKLAMA
  • #7 16797912
    McBoss
    Poziom 14  
    moge bezposrednio pod aku minus podlaczyc ??
  • Pomocny post
    #8 16798306
    emeryt2
    Poziom 42  
    Żartujesz? Z ECU idzie na czujnik dwa przewody , jeden z nich ma wartość dodatnią , a drugi jest masą. , trzeci to EKRAN (masa) , która jest doprowadzona do jeszcze dwóch czujników.
    Nie widzę tego fizycznie ,czytam ze schematu, dlatego nie wiem który pin jest do czego , musisz sam sprawdzić.
  • #10 16798357
    McBoss
    Poziom 14  
    adam7009 napisał:
    ustaw rozrząd.

    Tez mysle, ze rozrzad moze przeskoczyl. Oddam autko do mechanika niech sprawdzi.
    Z tym, ze ECU wywalalby blad czujnika G40, nawet gdy czujnik odlaczony, mimo blednie ustawionego rozrzadu, dodam, że auto odpala bardzo ładnie.

    emeryt2 napisał:
    Żartujesz? Z ECU idzie na czujnik dwa przewody , jeden z nich ma wartość dodatnią , a drugi jest masą. , trzeci to EKRAN (masa) , która jest doprowadzona do jeszcze dwóch czujników.
    Nie widzę tego fizycznie ,czytam ze schematu, dlatego nie wiem który pin jest do czego , musisz sam sprawdzić.


    Wlasnie sprawdzam wedlug schematu i wychodzi to tak:
    Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do + Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +


    Piny czujnika polozenia wałka rozrządu (G40)
    1 - PLUS
    2 - sygnal
    3 - masa


    Tylko pin numer 3 dzieli się z innymi czujnikiami (tutaj G28, G61, G66, G42, G62 i G2).


    Kabelki do pinow 1 oraz 2 poscilem nowe, blad dalej jest.
  • Pomocny post
    #11 16798741
    emeryt2
    Poziom 42  
    No to mamy różne schematy, ja opieram sie na starej autodacie. Tam mam czujnik lektromagnetyczny- wielozwój nwinięty na rdzieniu magnetycznym , a u Ciebie jest elektroniczny. Chyba mam zły schemat!!!
  • #12 16799124
    moto-kord
    Poziom 28  
    McBoss napisał:
    Tez mysle, ze rozrzad moze przeskoczyl. Oddam autko do mechanika niech sprawdzi.

    Workshop tak tłumaczy twój błąd:
    Wysoki sygnał w obwodzie czujnika położenia wałka rozrządu zaworów wylotowych 1
  • #13 16800832
    McBoss
    Poziom 14  
    Sytuacja z autem sie pogorszyla. Wczesniej auto jezdzilo jako-tako, po malej przejazdzce w pewnym momencie zamulilo i teraz ledwo ruszy, a jak juz uda sie ruszyc autem to max jaki wyciagnie to 30-40km/h na trzecim biegu. Na dodatek smierdzi benzyna po odpaleniu auta...
    Blad w ECU tylko czujnika G40 i sondy lambda (sonda zamowiona nowa, bedzie w przyszlym tygodniu).


    Dzisiaj udalo sie odkryc taką rzecz:
    Jesli czujnik jest podlaczony, ale nie wkrecony na swoje miejsce i nastepuje proba odpalenia to wyskakuje blad:
    17745 - zwarcie do masy.

    Po usadowieniu czujnika na swoje miejsce i przykreceniu go wyskakuje blad:
    17746 - zwarcie do plus.


    Wiec tu chyba jednoznacznie ŹLE ustawiony rozrząd?
    Skoro:
    Mam dwa czujniki G40,
    Ciągłość przewodów jest,
    Brak zwarcia pomiędzy przewodami,
    Napięcie pomiędzy przewodami wynosi +/- 5.0V
  • #14 16801020
    moto-kord
    Poziom 28  
    17745-Niski sygnał w obwodzie czujnika położenia wałka rozrządu zaworów wylotowych 1
    Dobieraj się do wałków.
  • REKLAMA
  • #15 16801507
    McBoss
    Poziom 14  
    Prosze o szybka odpowiedz

    Czy wałki wraz z łancuchem mam ustawic na znaki wraz z resztą kół rozrządu??

    Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do + Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +

    Czy moze wałki tylko wzgledem siebie maja byc ustawione na znaki?
  • Pomocny post
    #16 16801601
    moto-kord
    Poziom 28  
    Proszę bardzo
    Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +

    Dodano po 1 [minuty]:

    Znak na wałku rozrządu znak na kole zamachowym i znaki na łańcuszku.
  • #17 16802186
    McBoss
    Poziom 14  
    Znaki wygladaja sie pokrywac, spojrzcie prosze...


    Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +
  • Pomocny post
    #18 16802674
    bula17
    Poziom 22  
    Znaki masz ok łancuch napięty na dole i na górze ??
  • #19 16802688
    McBoss
    Poziom 14  
    lancuch napiety, probowalem reka wcisnac napinacz i za pierwszym mocnym nacisnieciem cos chyba ruszylo, ale lancuch po tym dalej byl napiety. probowalem pozniej nacisnac i nic nie szlo, wiec chyba napinacz trzyma.
  • Pomocny post
    #20 16802708
    bula17
    Poziom 22  
    Piny we wtyce oczywiście dogiete ??

    Możliwe przyczyny

    Okablowanie czujnika położenia wału rozrządu (w hali) (G40)
    Czujnik położenia wału rozrządu (w hali) (G40) Nieprawidłowy montaż
    Rozrządu w czasie rozrządu poza specyfikacją
    Usterka czujnika położenia wałka rozrządu (G40)
    Możliwe rozwiązania

    Sprawdź Okablowanie czujnika położenia wałka rozrządu (G40)
    Sprawdź / Wymień czujnik pozycji wałka rozrządu (G40)
    Sprawdź rozrządu wałka rozrządu
    Sprawdź / wymień moduł sterujący silnika
  • #22 16803146
    McBoss
    Poziom 14  
    Tak to wyglada:

    Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do + Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do + Audi/A4_B5/1.8 ARG - Błąd 17746 - czujnik położenia wałka rozrządu, zwarcie do +
  • Pomocny post
    #23 16804467
    adam7009

    Poziom 41  
    Na moje oko jest źle,masz możliwość zrób tak:
    zamocuj czujnik tak aby był przekręcony w prawo o jeden ząb tzn.3-4mm obrócony w prawo.Może go ktoś przytrzymać i zobacz czy błąd się wiecej nie pojawi.
  • #24 16824074
    McBoss
    Poziom 14  
    Auto przestalo odpalac, kompresja na wszystkich cylindrach wynosi 6 bar...

    Szukac glowicy ?
  • #25 16824700
    moto-kord
    Poziom 28  
    McBoss napisał:
    Szukac glowicy ?

    Robiłeś próbę olejową?.
  • #26 16825216
    McBoss
    Poziom 14  
    Skoczylo do 7 po próbie olejowej.
    Z tym, ze silnik zimny i na wszystkich cylindrach podobne sprezanie....
  • #27 17085128
    McBoss
    Poziom 14  
    Przeszkoczony rozrząd był.
REKLAMA