Mam w golfie 5 alarm Ampio-mini i chciałbym utrudnić złodziejowi rozkodowanie
immo przez OBD2. Czytałem w postach, że przenoszenie gniazda w inne miejsce mija się z celem, bo wyrwie radio i ma wszystkie przewody na dłoni. Gdzie w Golfie 5, 1.6 benzyna, 2007r. przeciąć linię K (ukryty wyłącznik), aby uniemożliwić podłączenie interfejsu do gniazda a z drugiej strony, aby nie miało to negatywnego wpływu na funkcjonowanie tych obwodów w czasie normalnej eksploatacji. Zapewne najlepiej zrobić to jak najdalej od OBD2, wtedy trudno będzie komuś skumać co jest grane
.
A może odcięcie innych przewodów, bo +12V nie ma chyba sensu, złodziej może mieć zasilanie własne np. z laptopa.
Niektórzy stosują przejściówkę na OBD2 ale czy to jest skuteczne skoro po kolorach przewodów "fachowcy" mogą podłączać poszczególne piny, tylko w 2-ej strony to czasochłonne i może zniechęcić. Jaką ew. przejściówkę tutaj zastosować?
Z góry dziękuję za wszelkie rady i sugestie.
immo przez OBD2. Czytałem w postach, że przenoszenie gniazda w inne miejsce mija się z celem, bo wyrwie radio i ma wszystkie przewody na dłoni. Gdzie w Golfie 5, 1.6 benzyna, 2007r. przeciąć linię K (ukryty wyłącznik), aby uniemożliwić podłączenie interfejsu do gniazda a z drugiej strony, aby nie miało to negatywnego wpływu na funkcjonowanie tych obwodów w czasie normalnej eksploatacji. Zapewne najlepiej zrobić to jak najdalej od OBD2, wtedy trudno będzie komuś skumać co jest grane
A może odcięcie innych przewodów, bo +12V nie ma chyba sensu, złodziej może mieć zasilanie własne np. z laptopa.
Niektórzy stosują przejściówkę na OBD2 ale czy to jest skuteczne skoro po kolorach przewodów "fachowcy" mogą podłączać poszczególne piny, tylko w 2-ej strony to czasochłonne i może zniechęcić. Jaką ew. przejściówkę tutaj zastosować?
Z góry dziękuję za wszelkie rady i sugestie.