Witajcie,
mam problem z autem Ford Fusion 1.4 tdci.
Zwłaszcza gdy jest zimno / wilgotno / po postoju nocnym przy próbie rozruchu rozrusznik kręci 1-2 sekundy i zostaje rozłączany mimo przekręconego kluczyka. Po sprawdzeniu okazuje się, że plus ze stacyjki jest, natomiast ginie masa na przekaźniku rozrusznika. Doraźnie podałem stałą masę z karoserii i jest ok, ale raczej tak nie powinno być. Podejrzewam moduł PCM (załączam zdjęcie).
Czy są znane przypadki uszkodzeń ww modułów pod kątem zanikającej masy???
Teoretycznie mogę zakupić identyczny moduł używany za śmieszne pieniądze, ale po podłączeniu będzie pewnie problem z immo...
mam problem z autem Ford Fusion 1.4 tdci.
Zwłaszcza gdy jest zimno / wilgotno / po postoju nocnym przy próbie rozruchu rozrusznik kręci 1-2 sekundy i zostaje rozłączany mimo przekręconego kluczyka. Po sprawdzeniu okazuje się, że plus ze stacyjki jest, natomiast ginie masa na przekaźniku rozrusznika. Doraźnie podałem stałą masę z karoserii i jest ok, ale raczej tak nie powinno być. Podejrzewam moduł PCM (załączam zdjęcie).
Czy są znane przypadki uszkodzeń ww modułów pod kątem zanikającej masy???
Teoretycznie mogę zakupić identyczny moduł używany za śmieszne pieniądze, ale po podłączeniu będzie pewnie problem z immo...