logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo mk4 - Pompa CR Siemens 3generacja pytanie.

Frost160 15 Lis 2017 17:39 15174 4
REKLAMA
  • #1 16825371
    Frost160
    Poziom 14  
    Witam,

    auto jak w temacie 2.0 tdci zgasło i nie zapala. Brak ciśnienia na listwie układ wtryskowy siemensa generacja 3.
    Chciałem zapytać po co jest ten zaworek/ wentylek(1 na foto) na przewodzie którym pompa zaciąga paliwo, do odpowietrzenia ?
    Zawory na pompie regulacyjny i wydatku (2-3) mają jakieś oporności mieć ? Jeśli tak to jakie ?

    Ford Mondeo mk4 - Pompa CR Siemens 3generacja pytanie.

    Pompa widać że już wymieniana kiedyś na inna uzywana. Auto niby na liczniku okolice 300tys ale na "oko" to wygląda jakby ponad 0.5mln za sobą miało.

    Dzięki za pomoc góry.
  • REKLAMA
  • #2 16825561
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #3 20531517
    marek-jaroszewicz
    Poziom 9  
    Witam, odgrzewam temat. Mam taką pompę, zapowietrzyłem odkręcając zawór paliwa.
    Objawem było dławienie silnika - spadały obroty z 2000 na 1000. Dało się jechać utrzymując niskie obroty. Usterka znikała i pojawiała się.
    Postanowiłem sprawdzić zawór: wykręciłem, paliwo spłynęło do baku. Po przedmuchaniu kompresorem i sprawdzeniu na aku (cyka cewka) zamontowałem i niestety nie udało się zadać paliwa. Boję się dalej kręcić na sucho, a już aku pada.
    Na wyjściu filtra paliwa zaciągam zakupioną gruszką, ale szybko spływa zanim podepnę się przewodem do pompy. Kuga MK1 2.0 TDCI nie ma pompki w standardzie.
    Zastanawiam się nad demontażem pompy, aby sprawdzić głębiej - czy trzeba blokować rozrząd? Ponoć pompa ma być zsynchronizowana z fazą wtrysku.
    Jak tego Siemensa poprawnie odpowietrzyć?
    Życzę smacznego jajka i mokrego dyngusa w słonecznej pogodzie!
  • REKLAMA
  • #4 20531578
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    To że "cyka" nie oznacza że zawór jest sprawny. Nie wierzę że po prawidłowym zmontowaniu wszystkiego pompa nie chce zaciągnąć paliwa. Albo coś źle poskładałeś albo tez zawór jest do wyrzucenia. Poluzój nakrętkę przy wtrysku i kręć musi pojawić się paliwo.
  • #5 20531841
    marek-jaroszewicz
    Poziom 9  
    Witaj.
    Zawór wrócił na miejsce. Poluzowane wyjście na wtryski i nic. Zapytuję o to odpowietrzanie, ponieważ pompa nie zaciąga paliwa.
    Objaw był taki, że silnik się momentami dławił. Dlatego odkręciłem zawór dostępny od góry pompy.
    Czy ktoś może powiedzieć jaki jest stan gdy nie jest zasilany? Domyślam się, że powinien umożliwiać powrót paliwa z pompy do baku.
    Są dwa zawory - jakie są stany w momencie braku zasilania - zamknięty, czy otwarty?
REKLAMA