logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 207 1.6HDI - P1351

zetor1 23 Lis 2017 10:23 34089 10
REKLAMA
  • #1 16843315
    zetor1
    Poziom 13  
    Witam.
    Tak jak na załączonym zdjęciu mam problem z brakiem zasilania świec.
    Diagbox informuje, że napięcie dochodzi do przekaźnika, lecz do świec już nie.
    Pytanie: jak najprościej dostać się do przekaźnika?
    Przekaźnik znajduje się pod lewym reflektorem.
    Czy konieczne jest zdemontowanie reflektora? Czy reflektor można zdemontować bez odkręcania zderzaka?

    Czy ten przekaźnik jest półprzewodnikowy, czy elektromechaniczny?
    Czy można go otworzyć?
  • REKLAMA
  • #2 16843337
    Doktorr
    Poziom 35  
    W C2 ściągałem zderzak i lampę. przekaźnik da się rozciąć wewnątrz elektronika i przekaźnik. W moim przypadku " sklejały się styki " i doił akumulator na postoju więc naprawiłem.
    Jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz.
  • REKLAMA
  • #3 16855119
    Luckskywalker
    Poziom 21  
    Rozumiem ,ze nie mierzyłeś tego napięcia ,tylko zaufałeś temu co wyświetla diagnoskop-a jest to nieprawda .Sprawdź świece ze złącza pośredniego(kilka cm od świec) ten błąd informuje o usterce świec.
  • #4 16856322
    zetor1
    Poziom 13  
    Zgadza się. Nie wykonywaniem pomiarów napięć. Dzięki za podpowiedź. Sprawdzę napięcie na złączu. W którym miejscu znajduje się to złącze? Pod obudową filtra powietrza?
  • REKLAMA
  • #5 16856349
    Doktorr
    Poziom 35  
    Pomiar sprawności świec robi się na świecach amperomierzem widełkowym lub rozłączając złącze świec sprawdzany każdą świecę pojedynczo. Jeżeli od przekaźnika idą kable pojedynczo do każdej świecy ,to pomiar można zrobić odpinając kostkę przy przekaźniku , np podając plusa z akumulatora przez żarówkę np 21w w kierunku świecy.
  • #6 16856389
    Luckskywalker
    Poziom 21  
    Doktorr napisał:
    Pomiar sprawności świec robi się na świecach amperomierzem widełkowym lub rozłączając złącze świec sprawdzany każdą świecę pojedynczo. Jeżeli od przekaźnika idą kable pojedynczo do każdej świecy ,to pomiar można zrobić odpinając kostkę przy przekaźniku , np podając plusa z akumulatora przez żarówkę np 21w w kierunku świecy.


    Do każdej świecy idą pojedyncze przewody ,po co na tym etapie ma się "dokopywac" do przekaźnika jeżeli problem prawdopodobnie tkwi w samych świecach ?Przy nich jest złącze pośrednie 4 pin ,gdzie można to szybko spr . Jeżeli tam bedzie ok to wtedy należy udać się do przekaźnika .

    Złącze jest zlokalizowane od świec w stronę rozrządu.Sprawdź oporności i pobór prądu każdej świecy.
  • REKLAMA
  • #7 16977739
    daroot
    Poziom 11  
    Pytanie do założyciela tematu. Rozwiązałeś problem?
    Pomierzyłem świece, dwie wymieniłem, błąd nadal. Przedzwoniłem wiązkę - wszystkie przejścia są. Nie chcę w ciemno wymieniać tego przekaźnika bo to prawie 200zł, ale widzę że innego wyjścia nie będzie.
  • Pomocny post
    #9 17095550
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Tu ich nie znajdziesz.
    Są z tyłu silnika, od strony ściany grodziowej.
  • #11 17095668
    Frost160
    Poziom 14  
    Trzeba wyciągnać filtr powietrza z "opakowaniem" i ew. tą pompke od paliwa ręczną. Dostęp słaby.
REKLAMA