logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Fiesta 2012 1.4 Benzyna - Często rozładowuje akumulator

omegan89 25 Lis 2017 15:56 3507 11
REKLAMA
  • #1 16848136
    omegan89
    Poziom 16  
    Witam,
    Kupilem samochód rok temu, właśnie tak jak w tytule FORD FIESTA 1.4 benzyna, 2012rok.
    Problem polega na tym ze latem co ok 4-6tygodni musiałem ładować akumulator, teraz jak jest zimno to już co tydzień albo dwa tygodnie muszę ładować akumulator.
    Sprawa wygląda tak, ze auto jest cały czas na chodzie, codziennie jeżdżę autem, często jeżdżę i dużo, no i wszystko jest Ok, i przychodzi taki czas ze wieczorem odstawiam auto do domu, rano wsiadam do auta i nie da się odpalić, nie kreci, akumulator padł... odpalam na kable to jadę np w jedno miejsce np 5km do sklepu, zajeżdżam i zaraz odpalam auto i odpala, ale jeśli np idę na zakupy, po pól godziny wracam i auto już nie odpala...
    jeśli akumulator naładuję do pełna no to jeżdżę tak jak pisałem powyżej, latem to ok 4-6 tygodni był spokój, teraz jak jest zimno to na 1-2 tygodnie i znowu jest powtórka z rozrywki ;(

    Bylem u dwóch elektromechaników, każdy mierzył akumulator i każdy mówi ze akumulator jest dobry, ładowanie akumulatora - jest dobrze, wszystko jest OK. Poboru prądu na postoju nie ma. Wszystko jest w porządku no to skąd ten problem ? dodam od razu ze nie ma opcji żeby zostało radio włączone, albo jakieś światło itp... nic nie jest włączone a akumulator się rozładowuje...

    Mam taki akumulator w aucie:
    FORD 390cca 43Ah SAE T4

    Czy może ten akumulator jest za slaby? ale kopiłem auto to już taki był, no chyba ze ktoś podmienił z innego forda, tego nie wiem ;/

    Z góry bardzo dziękuję za każdą pomoc i poradę, czekam na odpowiedzi na mój post
  • REKLAMA
  • #2 16848141
    dr.master
    Poziom 39  
    omegan89 napisał:
    Witam,
    Kupilem samochód rok temu, właśnie tak jak w tytule FORD FIESTA 1.4 benzyna, 2012rok.
    Problem polega na tym ze latem co ok 4-6tygodni musiałem ładować akumulator, teraz jak jest zimno to już co tydzień albo dwa tygodnie muszę ładować akumulator.
    Sprawa wygląda tak, ze auto jest cały czas na chodzie, codziennie jeżdżę autem, często jeżdżę i duzo, no i wszystko jest Ok, i przychodzi taki czas ze wieczorem odstawiam auto do domu, rano wsiadam do auta i nie da się odpalić, nie kreci, akumulator padł... odpalam na kable to jadę np w jedno miejsce np 5km do sklepu, zajeżdżam i zaraz odpalam auto i odpala, ale jesli np idę na zakupy, po pól godziny wracam i auto juz nie odpala...
    jeśli akumulator naładuję do pełna no to jeżdżę tak jak pisałem powyżej, latem to ok 4-6 tygodni był spokój, teraz jak jest zimno to na 1-2 tygodnie i znowu jest powtórka z rozrywki ;(

    Bylem u dwóch elektromechaników, każdy mierzył akumulator i każdy mówi ze akumulator jest dobry, ładowanie akumulatora - jest dobrze, wszystko jest OK. Poboru prądu na postoju nie ma. Wszystko jest w porządku no to skąd ten problem ? dodam od razu ze nie ma opcji żeby zostało radio włączone, albo jakieś światło itp... nic nie jest włączone a akumulator się rozładowuje...

    Mam taki akumulator w aucie:
    FORD 390cca 43Ah SAE T4

    Czy może ten akumulator jest za slaby? ale kopiłem auto to już taki był, no chyba ze ktoś podmienił z innego forda, tego nie wiem ;/

    Z góry bardzo dziękuję za każdą pomoc i porade, czekam na odpowiedzi na mój post


    Czym mierzyli ten akumulator ?
    Miernikiem rezystancji wewnętrznej ? Wątpię...
    Podjedź do sklepu gdzie sprzedają akumulatory i zapytaj o możliwość sprawdzenia swojego miernikiem rezystancji wewnętrznej.
    Mierzenie akumulatora bez obciążenia to nie pomiary.
    Sprawdzałeś miernikiem jakie napięcie jest podczas ładowania (na odpalonym) i na postoju ?
  • REKLAMA
  • #3 16848151
    Pinecha
    Poziom 13  
    Odłacz na noc akumulator i rano wszystko się wyjaśni
    Moim zdaniem akumulator jest mocno zasiarczony.
    Kup akumulator . Ja stosuję równiez tańsze akumulatory zakupione na A.....
    W cenie dobrego masz dwa tanie .
  • #4 16848155
    omegan89
    Poziom 16  
    Dokładnie to nie wiem jakie oni tam pomiary robili, ale raz byłem właśnie w takim sklepie z akumulatorami i pan tam sprawdzał akumulator, drugi raz potem byłem u elektromechanika, który również sprawdzał akumulator i zawsze każdy sprawdził i mówił, że akumulator jest dobry. Robili różne pomiary, nawet jakoś 20min musiałem odczekać i potem znowu mierzyli, potem na odpalonym silniku również mierzyli i na postoju. I mówili, że akumulator jest dobry.
    Tylko dodam jeszcze, że ja jakoś w sobotę ładowałem akumulator, w środę byłem właśnie u elektromechanika i mówił, że akumulator nie jest już pełny. Wydaje mi się, że on szybko jakoś pada, przecież codziennie jeżdżę tym autem...
  • REKLAMA
  • #6 16848161
    omegan89
    Poziom 16  
    Pinecha napisał:
    Odłacz na noc akumulator i rano wszystko się wyjaśni
    Moim zdaniem akumulator jest mocno zasiarczony.
    Kup akumulator . Ja stosuję równiez tańsze akumulatory zakupione na A.....
    W cenie dobrego masz dwa tanie .


    Akumulator z dnia na dzień się nie rozładowuje więc co ma się rano wyjaśnić ?

    Czy uważasz, że powinienem mocniejszy akumulator kupić ?
  • REKLAMA
  • #8 16848167
    omegan89
    Poziom 16  
    dr.master napisał:
    Może więc nie jest ładowany ?
    Trzeba pojechać do innego warsztatu, żeby sprawdzić alternator, chyba że Kolega posiada i umie obsługiwać miernik to samodzielnie można sprawdzić napięcie na akumulatorze w spoczynku i podczas ładowania.


    Właśnie było sprawdzane ładowanie akumulatora i akumulator jest ładowany. Jeśli alternator by nie ładował to przypuszczam, że nie jeżdziłbym 2 tygodnie na naładowanym akumulatorze bez ładowania przez alternator... ;/

    Dodano po 6 [minuty]:

    dr.master napisał:
    Tu nie chodzi o mocniejszy, cokolwiek przez to rozumiesz, tylko o znalezienie przyczyny dlaczego jest ciągle rozładowany.



    Może ten akumulator, który mam jest za słaby i podczas jazdy nie umie on się naładować... ;/ kurde nie wiem, no ale żaden elektromechanik, nie potrafi mi rozwiązać tego problemu... każdy się dziwi i mówi, że "dziwne to jest"... no ale mnie to już mega wkurza, że co trochę muszę ten akumulator ładować i zawsze w najmniej odpowiednim momencie nie umiem odpalić auta, zawsze jak się gdzieś spieszę i postanowiłem sobie, że w końcu muszę z tym zrobić porządek, tylko jak... ;/
  • #9 16848184
    Frost160
    Poziom 14  
    Kiedyś aku z forda orginał wytrzymywał w dwóch autach które robiłem przez okres 6-8lat bez wymiany i szczególnego dbania. Jednak to były czasy fordów escortów i aku kupione w niemczech i potem auto sprzedane po 0.5 oba do pl. Jakiej jakości teraz sprzedają cieżko powiedzieć jednak z objawów jak piszesz kupił bym po prostu nowy akumlator bo raczej inaczej tego nie sprawdzisz. Skoro po zgaszeniu silnika pobor prądu jest właściwy czylo około 0.02ampera to nic innego nie zostaje(instalacje i główne kable masowe i prądowe sprawdzić ale w takim roczniku to b.wątpie by im coś dolegało).
  • #10 16848337
    enhanced
    Poziom 43  
    Miernik w ręce i pomierzyć napięcia podczas postoju na odpalonym aucie na akumulatorze, potem włączyć światła mijania i ewentualnie 1/2 stopień wentylatora i podać napięcie.

    Zmierzyć pobór prądu na zgaszonym aucie przy zamkniętym aucie - tylko tutaj nie na chwile tylko przez pare minut sprawdzać.

    Jak masz słabe napięcie to żaden akumulator nie będzie długo działał. A narazie nie podałeś żadnych wyników.
  • #11 16848787
    mar.wo
    Poziom 15  
    Podłącz bocznik prądowy i wszystko będziesz wiedział. Obserwuj go przez jakiś czas jak zamkniesz auto z pilota/klucza.
  • #12 16848809
    marqqv
    Poziom 32  
    Jakie odcinki dłuższe jeździsz niż 5km? Ile lat ma akumulator ?
    omegan89 napisał:
    Dokładnie to nie wiem jakie oni tam pomiary robili, ale raz byłem właśnie w takim sklepie z akumulatorami i pan tam sprawdzał akumulator, drugi raz potem byłem u elektromechanika, który również sprawdzał akumulator i zawsze każdy sprawdził i mówił, że akumulator jest dobry. Robili różne pomiary, nawet jakoś 20min musiałem odczekać i potem znowu mierzyli, potem na odpalonym silniku również mierzyli i na postoju. I mówili, że akumulator jest dobry.

    To ile wolt ma jak rano odpalasz ? Jakie pomiary robili wiesz jakie wyniki były , czy tylko że sprawny . Może już zasiarczony i do wymiany , a działa po podładowaniu .
REKLAMA