Witam .
Mam pewnien problem , potrzebowałem mocnego alternatora suzuki samuraia z wyciągarką elektryczną .
Więc wybór padł na alternator 220A Valeo z BMW X3 F25 ( 8507625 ) , dzisiaj go otrzymałem i chciałem go od razu sprawdić " na stole " , wkręciłem go w imadło , podłączyłem akumulator masę pod obudowę , plus pod złącze B+ , i wzbudzenie przez żarówkę do jedynego pinu jaki był we wtyczce . Dopasowąłem klucz do sprzęgiełka alternatora i kręciłęm wiertarką lecz ładowania brak . Gdzieś czytałem że nowe alternatory z jednym pinem są sterowane poprzez komputer w aucie czy w wiązku z tym nie da się go podłączyć w innym aucie ?
Mam pewnien problem , potrzebowałem mocnego alternatora suzuki samuraia z wyciągarką elektryczną .
Więc wybór padł na alternator 220A Valeo z BMW X3 F25 ( 8507625 ) , dzisiaj go otrzymałem i chciałem go od razu sprawdić " na stole " , wkręciłem go w imadło , podłączyłem akumulator masę pod obudowę , plus pod złącze B+ , i wzbudzenie przez żarówkę do jedynego pinu jaki był we wtyczce . Dopasowąłem klucz do sprzęgiełka alternatora i kręciłęm wiertarką lecz ładowania brak . Gdzieś czytałem że nowe alternatory z jednym pinem są sterowane poprzez komputer w aucie czy w wiązku z tym nie da się go podłączyć w innym aucie ?