logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza 6L 2002r 1.4 16v - Wspomaganie, żólta kontrolka błąd 00816

Kamil 198711 06 Gru 2017 14:41 9846 8
REKLAMA
  • #1 16871881
    Kamil 198711
    Poziom 19  
    Witam, świeci się kontrolka wspomagania w autku: Seat Ibiza 6L 2003r. 1.4 16v
    Błąd to : 00816 czujnik wspomagania g250 "-przerwa lub zwarcie do plusa" czy jakoś tak.

    Proszę o przesłanie schematu elektrycznego tego pojazdu. muszę sprawdzić czy to faktycznie uszkodzona instalacja czy czujnik lub pompa wspomagania, maglownica.
    Po odłączeniu kostki od czujnika nic się nie zmienia, dalej błąd 00816.

    Połączenie kostek w okolicach pompy ABS przerobiłem na stałe, zlutowane.
    Wspomaganie działa ale tak jakby na 50%
  • REKLAMA
  • #2 16871890
    sk700
    Poziom 31  
    Schematu do tego nie potrzebujesz, trzy żyłowy przewód wychodzi z kostki na pompie i idzie do kostki na czujniku kąta skrętu. Nigdzie się nie rozgałęzia ani nic. Podaj konkretny błąd z opisem bo z pewnością nie jest to "zwarcie plusa do masy".
  • REKLAMA
  • #3 16873381
    Kamil 198711
    Poziom 19  
    Wspomaganie: błąd 00816 czujnik wspomagania g250 -przerwa lub zwarcie do plusa.
  • #4 16873840
    sk700
    Poziom 31  
    Albo czytane gównianym interfejsem albo lecisz w kulki. Wyraźnie piszę, że nie ma takiego opisu błędu. Do tego błędu są 3 możliwe opisy:
    -Zwarcie do masy
    -przerwa lub zwarcie do plusa
    -wadliwe działanie.
  • REKLAMA
  • #5 16873949
    Kamil 198711
    Poziom 19  
    Podłączyłem jeszcze raz, mam dziwny tester bo Sun PDL3000
    Odpowiedź B jest poprawna -przerwa lub zwarcie do plusa. Takie coś.
  • #6 16873967
    sk700
    Poziom 31  
    Odłacz przewód od pompy i czujnika i sprawdź przejście pomiędzy pinami najlepiej używając żarówki. Masz oscyloskop?
  • #7 16873987
    Kamil 198711
    Poziom 19  
    Oscyloskop mogę mieć z tego SUN-a jest tam przejściówka = kabel specjalny.
  • Pomocny post
    #8 16874123
    sk700
    Poziom 31  
    Najpierw sprawdź przewody jak pisałem a jak nic nie znajdziesz to podejrzyj sygnał na przewodzie sygnałowym podczas kręcenia kierownicą.
  • REKLAMA
  • #9 16885394
    Kamil 198711
    Poziom 19  
    Nic nie znalazłem, albo tak szukam. Instalacja wydaje się niby OK po pomiarach multimetrem.
    Ciekawostką jest to że jak odepnę od pompy wspomagania kostkę czujnika to zmienia się błąd na przerwa w obwodzie. Muszę puścić na skróty / testy nową 3 żyłową instalacje i zobaczyć co się wydarzy, czy błąd zniknie.
REKLAMA