Hej, chciałem się tylko upewnić co do mojej domowej diagnozy
Pacjent to auto żony - Ford Fiesta 1.4 96KM, rocznik 2011.
Na wyłączonym silniku i zgaszonych światłach (auto zamknięte) na zaciskach akumulatora mam odczyt 11.63V
Na uruchomionym silniku, światła dzienne włączone (automatycznie się włączają) napięcie na zaciskach akumulatora wynosi 13.08V ÷ 13.10V
Pytanie, czy zepsuty może być regulator napięcia? Alternator do regeneracji?
Dodam, że z tego powodu 2 tygodnie temu musiałem ładować akumulator. Dobił do prądu 1A po około dwóch godzinach, więc odłączyłem prostownik. Początkowo ładował się prądem 3A, potem spadło do 2A.
Pacjent to auto żony - Ford Fiesta 1.4 96KM, rocznik 2011.
Na wyłączonym silniku i zgaszonych światłach (auto zamknięte) na zaciskach akumulatora mam odczyt 11.63V
Na uruchomionym silniku, światła dzienne włączone (automatycznie się włączają) napięcie na zaciskach akumulatora wynosi 13.08V ÷ 13.10V
Pytanie, czy zepsuty może być regulator napięcia? Alternator do regeneracji?
Dodam, że z tego powodu 2 tygodnie temu musiałem ładować akumulator. Dobił do prądu 1A po około dwóch godzinach, więc odłączyłem prostownik. Początkowo ładował się prądem 3A, potem spadło do 2A.