logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1.9 TDI - Spadek napięcia między alternatorem a akumulatorem

liptonxd08 10 Gru 2017 14:10 2652 3
REKLAMA
  • #1 16881065
    liptonxd08
    Poziom 2  
    Mam problem z moim golfikiem, mianowicie rano kiedy idę odpalić auto pojawia się problem z reguły w dni kiedy temperatura sięga bliska 0 stopni, silnik albo słabo kręci albo nawet nie ma siły zakręcić, zaznaczam ze akumulator ma około 4 miesięcy centra 74ah, więc kupiłem multimetr, napięcie akumulatora na wyłączonym silniku wynosi około 12v. po właczeniu silnika napięcie wzrasta do 13,4v, z tego co czytałem na różnych forach jest to trochę za mało ponieważ ładowanie powinno wynosić 13,8-14,5v, ale kiedy multimetr podpiąłem bezpośrednio do alternatora napięcie wynosiło idealnie 14,5v, i teraz moje pytanie, co może wpływać na taki spadek napięcia na klemach akumulatora,, z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16881114
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zmierz spadki napięcia a będziesz wiedział gdzie szukać.
    Daj jeden przewód miernika do masy alternatora, drugi do bieguna ujemnego na alternatorze - w ten sposób zmierzysz spadek napięcia na minusie.
    Drugi pomiar po stronie plusa - przewód miernika do śruby plusowej na alternatorze i drugi przewód miernika do bieguna dodatniego akumulatora.
    Czym wynik bliższy zeru tym mniejszy spadek napięcia.
    Oczywiście pomiary robimy na pracującym silniku.
    Powodem spadków napięć zazwyczaj są luźno zaprasowane przewody na końcówkach lub zabrudzone końcówki. Problem może być też na zaciskach bezpiecznika na akumulatorze.
    Problem ze zbyt niską prędkością rozrusznika może być też spowodowany stanem samego rozrusznika - szczotki, tulejki, smar.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 16881295
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 16883009
    liptonxd08
    Poziom 2  
    wszystko się wyjaśniło, sprawdziłem spadek napięcia i na masie wyszło 0.03. ale na plusie za to 0.73 więc to było to czego brakuje mi do prawidlowego ładowania, przeczyściłem styki w tej skrzynce bezpieczników nad akumulatorem i teraz ładowanie wynosi 14,43, dziękuje panowie za pomoc. Pozdrawiam
REKLAMA