Zlecę naprawę/wykonanie sterownika kierunków dynamicznych

Zlecę naprawę juz wykonanego układu lub ponowne zaprojektowanie i wykonanie sterownika do kierunkowskazów dynamicznych do samochodu. Obecny jest sterowany poprzez arduino uno. Niestety coś szwankuje- arduino lub złe napisany kod bądź problem z elektronika na płytce.
Zależy mi aby zadania podjął się ktoś ze Śląska. Najlepiej okolice Katowic.

Arduino aucie, bez zabezpieczeń to porażka. Proponuję zbudowanie dedykowanej płytki w szczelnej obudowie.
Proszę o kontakt biuro(malpa)fast-electronic.pl z szczegółowym opisem działania, rodzajem sygnałów sterujących oraz typem sterowanych LED/lamp itd.

Tzn o jakich zabezpieczeniach piszesz? Płytkę z arduino można zamknąć w szczelne obudowie-taki miałem plan.
A działać to ma tak: podczas jazdy świecą się ledy białe do jazdy dziennej, w momencie kiedy włączam kierunek arduino wyłącza te białe ledy (szt 6) a załącza pokolei 6 sztuk diod żółtych. Kiedy zapali się wszystkie 6 , całość gaśnie i cykl zaczyna się od nowa. Po wyłączeniu kierunku , arduino załącza spowrotem diody białe.
W tej chwili podając sygnał 12V od kierunku poprzez rezystor na transoptor, ten nie puszcza dalej sygnału na arduino. Mostkując transoptor, arduino wyłącza diody białe i załącza sekwencje kierunku.

Nie możesz modyfikować działania kierunkowskazów.

Mikkes wrote:

Tzn o jakich zabezpieczeniach piszesz? .

- przed wilgocią
- przed drganiami (te lutowane goldpiny długo nie wytrzymają, potrzebne tu albo bezpośrednie lutowanie do PCB, albo dobre złącza z zatrzaskiem)
- przed przepięciami z instalacji

Pan Rak wrote:

Nie możesz modyfikować działania kierunkowskazów.

Może, jeśli zrobi to dobrze i dostanie homologację i/lub przejdzie pozytywnie przez badania techniczne

Proszę nie piszmy w tym temacie czy mogę przerabiać czy nie bo nie tej kwesti on się tyczy.

Dodano po 2 [minuty]:

FastProject wrote:

Mikkes wrote:

Tzn o jakich zabezpieczeniach piszesz? .

- przed wilgocią
- przed drganiami (te lutowane goldpiny długo nie wytrzymają, potrzebne tu albo bezpośrednie lutowanie do PCB, albo dobre złącza z zatrzaskiem)
- przed przepięciami z instalacji

Zgadzam się. Wiec sam widzisz ze układ wymaga jeszcze poprawek i usprawnień ale to dopiero jak zacznie działać jak powinien.

Dodano po 5 [godziny] 35 [minuty]:

Panowie nikt nic? Zadnych propozycji czy porady?

Co tu podpowiadać ... Jeśli ma to jeździć w samochodzie ( na odpowiedzialność zamawiającego ) to ten układ można wywalić do kosza( ewentualnie przerobić na sterownik lampek choinkowych ... ) i wykonać nowy, solidny , któremu można zaufać w działaniu. Z tym, że zapewne nikt nie podejmie się takowego projektu w budżecie, który zapewne zaproponuje zamawiający

A jak Kolega Autor rozwiązał wykonanie dobrej jakości części optycznej do tego projektu?

zster wrote:

Co tu podpowiadać ... Jeśli ma to jeździć w samochodzie ( na odpowiedzialność zamawiającego ) to ten układ można wywalić do kosza( ewentualnie przerobić na sterownik lampek choinkowych ... ) i wykonać nowy, solidny , któremu można zaufać w działaniu. Z tym, że zapewne nikt nie podejmie się takowego projektu w budżecie, który zapewne zaproponuje zamawiający

Co jest nie tak z tym układem? Jest to na tyle trudne i skomplikowane ze wymaga takich kosztów?

Dodano po 1 [minuty]:

yogi009 wrote:

A jak Kolega Autor rozwiązał wykonanie dobrej jakości części optycznej do tego projektu?

Optyka juz jest fabryczna. Obok diod białych zostały "doklejone" żółte. Zwierciadla nad diodami dobrze spełniają swoją rolę.

Mikkes wrote:

Co jest nie tak z tym układem? Jest to na tyle trudne i skomplikowane ze wymaga takich kosztów?

Skoro to takie proste a sterownik spełnia ( i będzie spełniał za pół roku ) Twoje wymagania... to po co ten temat? Na przykładzie tego układu i jego działania widać - jakie koszty, takie rezultaty Środowisko samochodu jest środowiskiem specyficznym i potrafi zabić elektronikę szybko i skutecznie A tutaj mowa o układzie wpływającym w znaczący sposób na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego więc... takie podejście jest po prostu niepoważne.