logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

- Czy da się ściemnić lakier na malowanych elementach samochodu?

pl16 16 Gru 2017 19:53 9666 15
REKLAMA
  • #1 16895019
    pl16
    Poziom 5  
    Witam,
    Zamówiłem farbę taką jak oryginalna na samochodzie , przynajmniej taka miała być ale po nałożeniu jest jaśniejsza, w sprayu jest o wiele jaśniejsza a w pojemniku tylko troszkę, da się nią jakoś przyciemnić aby kolor malowanych elementów mniej więcej zrównał się z oryginalnym lakierem?
    Po prostu źle lakier mi dobrali czy w czym może być problem?
    Pomalowałem na próbę cześć nadkola i nie wiem czy malować dalej czy zamówić inny lakier czy są jakieś preparaty do ściemniania?
  • REKLAMA
  • #2 16895085
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #3 16895169
    nanab
    Poziom 27  
    Możesz podregulować kolor ciśnieniem na reduktorze.

    Moderowany przez CameR:

    Lakier w spray'u
    Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.

  • #4 16895177
    płetwa
    Poziom 32  
    nanab napisał:
    Możesz podregulować kolor ciśnieniem na reduktorze.

    W sprayu?
  • REKLAMA
  • #5 16895200
    nanab
    Poziom 27  
    Jeśli malujesz z puszki to nic nie zrobisz, możesz najwyżej kombinować z jakimiś wynalazkami do przyciemniania reflektorów.
  • #6 16895299
    pl16
    Poziom 5  
    eurotips napisał:
    W sprayu nic nie zrobisz ale do pojemnika możesz dodać czarnej farby i będziesz miał ciemniejszą.

    Tylko, że lakier na samochodzie mam żółty to może to kiepso wyjsc:/

    Myślałem, że po nałożeniu będzie się dalo troszkę pociemnić, a jakiś lakier bezbarwny albo coś podobnego nie pociemni tego?
  • #7 16895405
    strucel
    Poziom 35  
    Jak dodasz mniej rozcieńczalnika to będzie ciemniejsza tyle że ciśnienie powietrza wtedy trzeba też doregulować.

    Moderowany przez CameR:

    Lakier w spray'u
    Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.

  • #8 16895857
    wichurewicz
    Poziom 25  
    Ciekawe farby w sprayu teraz sprzedają, od razu z regulatorem ciśnienia i możliwością dodania rozcieńczalnika.
  • #9 16895935
    strucel
    Poziom 35  
    Panie moderator,płetwa,wichurewicz przecież autor napisał
    pl16 napisał:

    w sprayu jest o wiele jaśniejsza a w pojemniku tylko troszkę, ?

    czyli ma taką i taką, może by tak czytać ze zrozumieniem?
  • #10 16896170
    kkknc
    Poziom 43  
    Pewnie wziołeś lakier po numerze. A trzeba było dać klapkę wlewu paliwa na pokazanie. Niestety lakier się starzeje i w paro letnim aucie róznicę będą jak nie teraz to za jakieś czas. To też kwestia odcieniu i marki.
  • REKLAMA
  • #11 16896232
    pl16
    Poziom 5  
    kkknc napisał:
    Pewnie wziołeś lakier po numerze. A trzeba było dać klapkę wlewu paliwa na pokazanie. Niestety lakier się starzeje i w paro letnim aucie róznicę będą jak nie teraz to za jakieś czas. To też kwestia odcieniu i marki.


    Właśnie lakier był dobierany po klapce
  • #12 16896384
    milejow
    Poziom 43  
    pl16 napisał:
    Właśnie lakier był dobierany po klapce

    W większości mieszalni, jak nie we wszystkich, wisi hasło o treści:
    ,,bez wykonania natrysku próbnego reklamacje nie będą uwzględniane,,
    Przed lakierowaniem właściwym, powinno zrobić się natrysk próbny na pasku kontrolnym i na jego podstawie ocenić trafność odcienia dobranego lakieru.
  • #14 16896440
    pl16
    Poziom 5  
    A wiecie dlaczego odcień w sprayu jest o wiele jaśniejszy niż z pojemnika bo tu i tu wali to samo a różnica jest duża?
  • #15 16896567
    milejow
    Poziom 43  
    W pojemniku masz grubą warstwę farby i stąd inny kolor, spray,em nanosisz cienką warstwę i odcień będzie zawsze inny.
  • #16 16896621
    strucel
    Poziom 35  
    Zostaje jeszcze kwestia malowania, najczęstszy błąd tych co pierwszy raz to oklejenie taśmą malarską i malowanie do krawędzi taśmy , wówczas nawet idealnie dobrany lakier wyjdzie bezndziejnie.
    Druga sprawa to kwestia spray kontra pistolet, jeśli to akryl to pistolet jest dużo lepszą opcją - kupujemy lakier, rozcieńczalnik i utwardzacz i lakier jest taki jak fabryczny, w sprayu masz tylko lakier +dużo rozcieńczalnika ( można sobie zażyczyć aby do sprayu dodali utwardzacza, ale masz wtedy określony czas, dosyć krótki na zużycie lakieru.
REKLAMA