Chcę kupić Grande z tym właśnie silnikiem.Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie?
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam3echo napisał:Mechanikę zawsze naprawisz natomiast z blachą już nie jest tak różowo a i koszty poprawek są dużo większe.
Tu nie chodzi o igłę,ale właśnie o to aby uniknąć szpachli.Bo zdecydowałem się na Grande a nie na trabanta.
Mario-1990 napisał:VIN w aso
3echo napisał:To typowa usterka, pęka pod wpływem zmian temperatury, nie ma sensu wymieniać, bo kolejnej zimy znów pęknie... kolejna typowa usterka to klamki tylnych drzwi - drzwi trzeba docisnąć drugą ręką, żeby klamka zadziałała. Kratka nawiewu też mi pękła przy wkładaniu zapachu. Plastiki poza tym są dość dobrej jakości i nie powinny trzeszczeć ani nosić śladów zużycia. Moje Punto nie miało dzwona, a mam już 3 przednią szybę, także to akurat żaden argument. Malowane też było wokół szyby (krawędź dachu i słupki), bo łatwo się uszkadza od kamyków i w zimie od skrobaczki. Moje Punto jest z 2006 roku i ma 260 tys. km przebiegu - to realistyczny przebieg samochodów w tym wieku (choć trochę tych aut rzeczywiście było w rękach "dziadków" i można trafić egzemplarz z małym przebiegiem). Wadliwe skrzynie były oplowskie 6-tki w 1.3 (czyli taka jak moja, ale znów - tragedii nie ma). Silnik 1.4 8V w mieście daje radę ale w trasie trochę dużo pali i z 5-cio biegową skrzynią jest głośny. Moim zdaniem dwa najlepsze silniki do tego auta to benzyna 1.4 16V i diesel 1.3 90KM. W Grande Punto nie było żadnego silnika, którego należałoby się bać, jedynie benzyna 1.2 8V jest zdecydowanie za słabym silnikiem do tego samochodu.A najbardziej to zszokawała mnie odstająca kratka przy podszybiu.