Witam,
mam na stole 2 liczniki, jeden z Mondeo MK4, drugi z Galaxy MK3 więc oba te same, zwykłe, nie Convers+ ale z dużymi wyświetlaczami.
Po pierwsze muszę je uruchomić, bo samo T30 na pinie 32 zapala tylko wyświetlacz, a T15 na pinie 4 nie robi nic więc wnioskuję, że tutaj już wszystko rusza po CAN. Widzę, że szyny są 2 (18/19 i 22/23), obie 125kbps, domyślam się, że jedna to HS a druga MS. Metodą "brute force" którą zawsze stosuję doszedłem jedynie do tego, jak zapalić kontrolkę świateł z komunikatem "Key Battery Low" (050h) oraz włączyć kierunki i głośnik (06Bh). Są jeszcze jakieś dźwięki na 084h i 08Bh a na 110h wyświetla "Normal mode". Domyślam się więc, że trzeba zapodać kilka ramek na raz aby licznik ruszył i dało się zrobić self test.
Pytanie więc, czy ktoś podzieliłby się informacją jak uruchomić ten licznik? Może ktoś posiada cały CAN dump?
Druga sprawa- co w tych konkretnych licznikach najczęściej pada? W poprzednich latach zawsze były to zimne luty na złączu, tutaj jest coś innego.
W jednym liczniku wszystko działa przez kilka minut po czym wskazówki stają w miejscu i trzeba auto zgasić aby wróciły do 0.
W drugim podobno nie działa nic, a raz na kilka włączeń zapali się albo cały albo pół wyświetlacza, to z opisów klientów.
Z góry dzięki za pomoc, jeśli nikt nie pomoże jutro wieczorem wybiorę się do znajomego który ma Mondeo i zczytam od niego CAN, potem będę dochodził do tego co jest nie tak.
Pozdrawiam
mam na stole 2 liczniki, jeden z Mondeo MK4, drugi z Galaxy MK3 więc oba te same, zwykłe, nie Convers+ ale z dużymi wyświetlaczami.
Po pierwsze muszę je uruchomić, bo samo T30 na pinie 32 zapala tylko wyświetlacz, a T15 na pinie 4 nie robi nic więc wnioskuję, że tutaj już wszystko rusza po CAN. Widzę, że szyny są 2 (18/19 i 22/23), obie 125kbps, domyślam się, że jedna to HS a druga MS. Metodą "brute force" którą zawsze stosuję doszedłem jedynie do tego, jak zapalić kontrolkę świateł z komunikatem "Key Battery Low" (050h) oraz włączyć kierunki i głośnik (06Bh). Są jeszcze jakieś dźwięki na 084h i 08Bh a na 110h wyświetla "Normal mode". Domyślam się więc, że trzeba zapodać kilka ramek na raz aby licznik ruszył i dało się zrobić self test.
Pytanie więc, czy ktoś podzieliłby się informacją jak uruchomić ten licznik? Może ktoś posiada cały CAN dump?
Druga sprawa- co w tych konkretnych licznikach najczęściej pada? W poprzednich latach zawsze były to zimne luty na złączu, tutaj jest coś innego.
W jednym liczniku wszystko działa przez kilka minut po czym wskazówki stają w miejscu i trzeba auto zgasić aby wróciły do 0.
W drugim podobno nie działa nic, a raz na kilka włączeń zapali się albo cały albo pół wyświetlacza, to z opisów klientów.
Z góry dzięki za pomoc, jeśli nikt nie pomoże jutro wieczorem wybiorę się do znajomego który ma Mondeo i zczytam od niego CAN, potem będę dochodził do tego co jest nie tak.
Pozdrawiam