logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ALL - Aku Doktor - czy jest polska wersja urządzenia?

DonPedro_69 02 Sty 2018 20:12 1251 17
REKLAMA
  • #1 16931340
    DonPedro_69
    Poziom 10  
    Witajcie,

    Po ostatnich problemach z akumulatorem i koniecznością jego wymiany w moim samochodzie (głównie z powodu zbyt długiego jego nieużytkowania, a jak już był użytkowany, to na bardzo krótkie dystanse) uwagę moją przykuł temat zarzucony na zamkniętej grupie fb Ford Focus MK3 Tuning. Pojawiło się tam urządzenie o nazwie Akku Doctor 1.0 (prod. austriackiej), które może być podłączone do akumulatora cały czas bez konieczności jego ładowania, a przy tym życie akumulatora wydłuża się dwukrotnie. Jego zasada działania polega na puszczaniu impulsów, które zapobiegają zasiarczaniu akumulatora (takie uzyskałem wyjaśnienie). Urządzenie kosztuje 59 Euro, czyli nie jest tanie, dlatego chciałbym zapytać, czy może ktoś zrobił coś podobnego lub się z tą ideą już zetknął? Jedno ze zdjęć przedstawia kryształy na płytach aku przy użyciu urządzenia i bez.
    ALL - Aku Doktor - czy jest polska wersja urządzenia? ALL - Aku Doktor - czy jest polska wersja urządzenia?[/syntax]
  • REKLAMA
  • #2 16931397
    Werewolf
    Poziom 25  
    Kup jeszcze magnetyzer w zestawie żeby samochód mniej palił.
  • REKLAMA
  • #6 16936715
    DonPedro_69
    Poziom 10  
    Krzysztof, bardzo dziękuję, o to mi właśnie chodziło! Poza tym cena przystępna. :-)
  • #7 16936807
    kwok
    Poziom 39  
    DonPedro_69 napisał:
    które może być podłączone do akumulatora cały czas bez konieczności jego ładowania


    goraj krzysztof napisał:
    Tu jest polski odpowiednik: https://sklep.avt.pl/avt733.html


    Ciekawe jak to możliwe skoro cudeńko jedyne co robi to rozładowuje aku w dwojaki sposób, monitorowanie stanu (ciągle małym prądem), impulsy prądu "zapobiegające zasiarczeniu" rzędu 50A. Rezultat będzie taki że cudeńko zacznie piszczeć bo aku pada więc prostownik potrzebny tak czy owak.
    Jedyne słuszne podejście do leżakowania aku to naładować do pełna, odłączyć a po miesiącu znowu doładować.
  • #8 16937233
    Werewolf
    Poziom 25  
    Nie wytłumaczysz mu tego. Ludzie w tych czasach oczekują cudu, a takie urządzenie ten cud dostarczają.
    Kolejna kwestia że przy obecnej cenie akumulatora 200-300zł, który działa 3-4lata kombinowanie w ten sposób to strata jedynie czasu.
  • #9 16937265
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #10 16937339
    MobilTruck
    Poziom 31  
    eurotips napisał:
    hahahaha dawno się tak nie uśmiałem
    nowe aku za 300zł padnie ci po kilku tygodniach, końca zimy nie doczekasz,

    W jednym aucie mam 4 rok akumulator z IC za 225 zł 75ah a w drugim 3 rok leci jak założyłem Barsa 65ah za 200 zł bodajże,więc chyba nam jest bardziej do śmiechu.
  • REKLAMA
  • #11 16937597
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #12 16937613
    Jarosx9
    Poziom 35  
    A co z tymi z 2017 r. i nowszymi, coś mają nie tak?
  • #13 16937616
    kwok
    Poziom 39  
    Eee tam 17-ty czy 15-ty rok, od ładnych paru lat jakość spadĺa i nie ma co się dziwić że ludzie majà takie a nie inne zdanie. To czy aku tani czy drogi nie świadczy bezpośrednio o jego jakości, bardziej zleżaĺy na półce czy świeży. Znam przypadki że droga np varta padł po roku albo nie daĺ rady pierwszej zimy mimo normalnego użytkowania.
  • REKLAMA
  • #14 16937626
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #15 16937656
    Jarosx9
    Poziom 35  
    eurotips napisał:
    Podam tylko przykład: pojemność jest teraz podawana dla prądu 1/20C przy rozładowaniu destrukcyjnym do 9V, wcześniej było 1/10C przy rozładowaniu nie niszczącym akumulatora 11.5V
    Takich "drobnych" njuansów wg normy z 2016 jest więcej no ale temat jest o cudach i cudownych urządzeniach regenerujących a nie jakości.

    To chyba prawda - coś w tym chyba jest - kupiłem w pierwszym kwartale 2017 roku Centra Futura 74Ah do diesla 2.0-2.2. Ten akumulator jest mega gównem w porównaniu do akumulatora na pierwszy montaż z 2009 roku. Mało tego jest nawet mega gównem w porównaniu do kilkuletniego 40Ah od VW który sobie porównywalnie radzi z odpalaniem tego diesla (a jest sporo za mały).
    Wspomniana Centra naładowana w pełni kręci wolniej rozrusznikiem. Po kilkukrotnym grzaniu świec (włączona stacyjka na kilka minut żeby gniazdo zapalniczki odpalić) auto jest nieuruchamialne. Samorozładowywuje się mega szybko - odłączony i podłączony po ok 40 dniach (wakacje) nawet nie zakręcił rozrusznikiem.
    Myślałem że mi się gówno trafił nie akumulator ale po prostu znaleźli sposób na maksymalizację zysków. 400 zł do piachu poszło.

    PS. Teraz są temperatury lekko dodatnie, ale co ja będę miał przy -5 stopniach albo mniej to sobie tylko wyobrażam.
  • #17 16938275
    Wlodek22
    Poziom 31  
    Wszyscy poszli w expanded metal i niestety teraz na polskim rynku trudno kupić coś bardziej trwałego. Nie opłaca się im kratka odlewana, a cięto-ciągniona rozpada się po 3-4 latach używania.
  • #18 16938402
    DonPedro_69
    Poziom 10  
    Nie prosiłem o negowanie pomysłu tylko o polski odpowiednik urządzenia. Dajcie sobie spokój z wymądrzaniem i dogryzaniem - ludziom inteligentym to nie przystoi. Temat uważam za zamknięty.
REKLAMA