logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

LEGEND 4-TECH - Czy przewijanie cewki anteny z powodu korozji ma sens?

kristover 05 Sty 2018 13:37 1131 4
REKLAMA
  • #1 16937664
    kristover
    Poziom 12  
    Witam

    mam od dłuższego czasu antenę jak w temacie czyli LEGEND 4-TECH na magnesie.
    Zaczęła sprawiać problemy (mało kto mnie słyszał)

    SWR 1 - 1,7; 20 - 2,1; 40 - 1,5

    SWR ten jest tylko i wyłącznie gdy umieszczę antenę na czysto stalowej płycie.
    Gdy wyląduje na dachu auta wskazanie zbliża się do 3.

    Rozebrałem antenę i magnes na części pierwsze. Wyczyściłem wszystko z rdzy, przelutowałem połączenia, ale problem nie ustał.

    Cewka anteny od dołu jest lekko skorodowana. Nie ma emali na drucie. Udało mi się trochę usunąć nalot ale chyba i tak jest zwarcie między zwojami.

    Czy jest sens przewijać zwoje?
    Czy zastosowany drut musi być identyczny.
    Czy powyższe opisane może być powodem że antena się tak zachowuje czy szukać innej przyczyny ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16937760
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 16949602
    kristover
    Poziom 12  
    LEGEND 4-TECH - Czy przewijanie cewki anteny z powodu korozji ma sens?

    Tak wygląda obecnie cewka. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Wyczyszczę, nawinę nowym drutem i zobaczymy jak wyjdzie dostrajanie.

    edit:
    Poniżej cewka po nawinięciu nowym drutem.
    LEGEND 4-TECH - Czy przewijanie cewki anteny z powodu korozji ma sens?
  • REKLAMA
  • #4 16949811
    JacekCz
    Poziom 42  
    W "antenach" tej długości dominujacym elektrycznie elementem jest cewka o dużej ilości zwojów, pręt jest tylko skromnym dodatkiem. Wśród wielu zadań cewka ma sprowadzić SWR w upragnione zakresy, co nie oznacza wydajnej pracy.
    Ilustracja: wiesz że najlepszy SWR wychodzi na rezystorze 50 Ohm (tylko pogadać trudno). Być może na obecnym etapie tak masz *)


    *) co nie znaczy, że ma wyjść omomierzem 50 Ohm. W.cz to trochę inaczej.
  • #5 16952025
    kristover
    Poziom 12  
    Dziękuje za zainteresowanie tematem, poo całej operacji SWR 1,4 (k20) na dachu auta.
    Wydaje się być wszystko w porządku.
    Koszt operacji 0zł i max 1h roboty.
REKLAMA