Witam
Szukałem na forum ale jakiś nie umiem znaleźć jasnej odpowiedzi:
Czy silniki 2.2 d4d (d-Cat) sprawiające kłopoty można jakoś rozróżnić (np. po numerze albo typie), zamierzam kupić samochód z przebiegiem około 200 tyś. jeden ma nawet 270tyś (więc chyba problemy powinien mieć już za sobą albo ma aktualnie problem)
Czy wersja bez koła na klapie zawsze oznacza fabrycznie montowane koła "run-flat", czy te wersje mogą mieć zamontowane zwykłe opony (chodzi mi tylko o to czy wersje te mają takie same zawieszenie jak w wersjach z kołem na klapie)
Z góry bardzo dziękuję za pomoc
Szukałem na forum ale jakiś nie umiem znaleźć jasnej odpowiedzi:
Czy silniki 2.2 d4d (d-Cat) sprawiające kłopoty można jakoś rozróżnić (np. po numerze albo typie), zamierzam kupić samochód z przebiegiem około 200 tyś. jeden ma nawet 270tyś (więc chyba problemy powinien mieć już za sobą albo ma aktualnie problem)
Czy wersja bez koła na klapie zawsze oznacza fabrycznie montowane koła "run-flat", czy te wersje mogą mieć zamontowane zwykłe opony (chodzi mi tylko o to czy wersje te mają takie same zawieszenie jak w wersjach z kołem na klapie)
Z góry bardzo dziękuję za pomoc