Renault Master 2,5 dci 115 km - zimny silnik odpala i gaśnie i tak kilka razy a

Witam mam problem z masterem 2,5 dci 115 km ,2006 r ,Jak rano zimny odpala łapie i gaśnie tak kilka razy a nawet kilkanaście ,aż w końcu złapie ,ale na początku bardzo słabo wchodzi na obroty ,jak się rozgrzeje wszystko jest ok,pali od strzała .Dodam że wymienione wtryski ,głowica po naprawie ,pierścionki nowe

Kolego spróbuj podpompować na gruszce paliwa jest pod maską z prawej strony koło filtra.
Całkiem możliwe że paliwo się cofa do zbiornika paliwa.
Jeśli będzie lepiej to trzeba szukać nieszczelności na układzie paliwowym ( a z opisu wynika że był naprawiany i rozkręcany) .

ks1550 wrote:

ale na początku bardzo słabo wchodzi na obroty

nie przyuczone lub uszkodzone wtryskiwacze, nie przyuczony EGR

Witam pompowanie gruszką nie robi różnicy ,ale jak dam plaka to moment ,pomaga

Dodano po 14 [minuty]:

genek1000 wrote:

ks1550 wrote:

ale na początku bardzo słabo wchodzi na obroty

nie przyuczone lub uszkodzone wtryskiwacze, nie przyuczony EGR

.Rozwiń kolego o co chodzi z tym nieprzyuczeniem ,egr i wtryskiwaczy

Dodano po 2 [minuty]:

Dodam że wszystkie wtryski były regenerowane w Radomiu u Sobieraja

Układy wtryskowe Cr BOSH korzystają z tzw. kodów IMA ( starsze wersje nie posiadają kodów IMA).
W twoim samochodzie mogły być ( ale nie musiały) wtryskiwacze z kodami IMA ( zależne od typu układu wtryskowego).
Jeśli są wtryskiwacze z kodami to sterownik wtrysku musi znać te kody i wiedzieć na którym cylindrze który kod.
Teoretycznie podczas regeneracji wtryskiwaczy kodowanych powinien zostać nadany nowy kod IMA .
Zawór EGR przyucza się do sterownika wtrysku aby znał MIN i MAX pozycję zaworu.

O tych rzeczach powinien wiedzieć mechanik który robił remont silnika .

Wtryskiwacze nie są kodowane rozmawiałem z człowiekiem który robił wtryski ,pozostaje egr, nie był przyuczany.A pro po mechaników ,oni rozłożyli i złożyli silnik i jest ok.Ale mówią że Renault jest bardzo trudnym autem i trzeba mieć org .oprogramowanie ,a oni tego nie mają ,więc dalej pozostaje mi samemu szukać usterki.Dziwne ale prawdziwe

Witam problem rozwiązany ,przyczyną był egr część elektryczna ,a czyszczenie nie pomogło, dopiero wymiana na drugi .pozdrawiam