logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane 2000 r. 1.9 dTi - Schemat elektryki silnika

marszałekkom 20 Sty 2018 21:32 4293 14
REKLAMA
  • #1 16976126
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Witam, poszukuję schematu elektryki silnika do Megane 1.9 dTi z 2000 r. Mam schemat z 1998, ale nie pasuje on do modelu 2000 r.
  • REKLAMA
  • #2 16976551
    Agnieszka_Plesiewicz
    Poziom 9  
    Przecież to powinno być bez różnicy cały czas to tes sam silnik 1.9 dti 98 km. Te silniki były do 2003 roku.
  • #3 16976669
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Powinno, ale w praktyce nie pasuje. Od 95 do 99 były inne silniki, a od 99 do 2003 inne.
  • REKLAMA
  • #5 16977261
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Nie, to nie ten. Mi trzeba do silnika F9Q 731 lub F9Q 736.
  • #7 16977328
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Dzięki, ale ten też nie do końca odpowiada. W tym samochodzie kabel z wyłącznika bezwładnościowego oznaczonego tutaj jako S39 nie idzie bezpośrednio do sterownika, tylko do przekaźnika, chyba głównego przekaźnika silnika.
  • REKLAMA
  • #8 16977347
    Agnieszka_Plesiewicz
    Poziom 9  
    marszałekkom napisał:
    Dzięki, ale ten też nie do końca odpowiada. W tym samochodzie kabel z wyłącznika bezwładnościowego oznaczonego tutaj jako S39 nie idzie bezpośrednio do sterownika, tylko do przekaźnika, chyba głównego przekaźnika silnika.


    A to zagadka niby schemat do tego silnika co chciałeś ;) może jakaś rzeźba była robiona ?
  • #10 16977563
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Skrzynia manual, w dowodzie rok 2000. Numery silnika wziąłem z Autodaty, ale nie mam schematu elektrycznego do wersji 2000, tylko wersji sprzed 1999. Instalacja wygląda na fabryczną, bez żadnych chałupniczych przeróbek, izolacje widać że dawno wykonane. Nie wiem nawet na których pinach sterownika ma być zasilanie. Sterownik jest Bosch 0 281 001 969.
    Znalazłem jeszcze inny schemat, ale na nim w ogóle nie ma wyłącznika bezwładnościowego. To jakiś chaos.
  • #13 16980610
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Ajjj, za późno przeczytałem, samochód już odjechał naprawiony. W każdym razie, schematy mniej więcej pasowały, ale żaden nie zgrywał się w zupełności, np. w tym samochodzie nie było żadnego stałego zasilania na sterownik, za to 4 zasilania po zapłonie. Wyłącznik uderzeniowy był wpięty szeregowo w obwód sterowania przekaźnika głównego. Samochód miał usunięty immobilizer, jednak instalacja elektryczna wygląda na fabryczną.
  • REKLAMA
  • #14 16981059
    Agnieszka_Plesiewicz
    Poziom 9  
    Najważniejsze, że ogarnięte czyli temat do zamknięcia ;)
  • #15 16981085
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Święta racja, dzięki za zainteresowanie.
REKLAMA