logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Corolla e11 1998 1.3 4E - Nie działa ABS ( brak testu przy zapłonie)

Game Master 22 Sty 2018 17:11 11112 16
REKLAMA
  • #1 16980052
    Game Master
    Poziom 10  
    Witam serdecznie.

    Jestem szczęśliwym posiadaczem Toyoty Corolli e11 z roku 1998. Silnik benzynowy 1.3 4E-FE , typ nadwozia liftback :)

    Wszystko działa bez zarzutu poza jednym mankamentem który mnie nurtuje.

    Nie działa ABS, nie sygnalizuje tego kontrolka! ;/
    Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki odpowiedzialne za działanie układu ABS. Próbowałem je wypinać , powodując przerwe w obwodzie , ale po przekręceniu na zapłon , na desce dalej nic.

    Co radzicie?

    Załączam zdjęcia pudełeczek z bezpiecznikami i schemat którym się sugerowałem.
  • REKLAMA
  • #2 16980116
    lukasrsv
    Poziom 20  
    A żarówka od kontrolki ABS nie jest czasami uszkodzona?
  • #3 16980142
    Game Master
    Poziom 10  
    Dziękuję za odpowiedz. Jak sprawdzić tę żarówkę? Trzeba rozkręcać zegary?

    PS. po przekręceniu kluczyka na zapłon świeci się
    - na pomarańczowo SILNIK
    - na czerwono OLEJ, HAMULEC RĘCZNY, AKUMULATOR I AIRBAG (gaśnie po kilku sekundach)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 16980152
    lukasrsv
    Poziom 20  
    Niestety trzeba wymontować zegary. Wtedy wyciągasz żarówkę i możesz ją sprawdzić miernikiem lub podpinając ja do 12 V.
  • REKLAMA
  • #6 16980182
    Game Master
    Poziom 10  
    Wow, co znaczy mieć możliwość odczytania błędów ze sterownika ABS? :) Tylko profesjonalne podłączenie pod komputer wchodzi w grę czy jakoś taki błąd można odczytać w warunkach domowych?
  • #7 16980194
    rafcio_21
    Poziom 29  
    Game Master napisał:
    Wow, co znaczy mieć możliwość odczytania błędów ze sterownika ABS? :) Tylko profesjonalne podłączenie pod komputer wchodzi w grę czy jakoś taki błąd można odczytać w warunkach domowych?


    To znaczy czy np. masz jakiegoś znajowego (znajomy warsztat) który mógłby ci odczytać błędy .
  • Pomocny post
    #8 16980198
    lukasrsv
    Poziom 20  
    Do tego potrzebujesz interfejsu diagnostycznego i bez niego w domowych warunkach nic z tego nie wyjdzie.
  • #9 16980199
    Game Master
    Poziom 10  
    Niestety nie
  • Pomocny post
    #10 16980209
    rafcio_21
    Poziom 29  
    To w domu możesz dobrać się do licznika i sprawdzić żarówkę a jak się okaże że jest sprawna to pozostaje dokładne sprawdzenie wszystkich bezpieczników i jak dalej nic nie znajdziesz to warsztat i podłączenie pod sterownik.
  • #11 16980212
    Game Master
    Poziom 10  
    Obawiam się że poprzedniego właściciela raziła ta kontrolka w oczy i coś z nią zrobił. Chociaż, czasem jak na prawdę mocno i intensywnie wcisnę pedał hamulca to mam wrażenie jakby coś w podwoziu strzelało, jednak na pedale hamulca nie czuję odbijania. Przy delikatnym hamowaniu tego objawu nie zauważyłem :) W obu przypadkach samochód wg mnie sunie na smyka :D
  • #12 16980214
    lukasrsv
    Poziom 20  
    To proponuję poszukac diagnosty z takowym interfejsem bo sama wymiana przepalonej żarówki nie naprawi ABS.
  • #13 16980220
    Game Master
    Poziom 10  
    Z tym się zgodzę :)
    Dobrze, na razie dziękuję za pomoc. Spróbuję to ogarnąć :)
  • #15 17728757
    BartekKRK-BDG
    Poziom 2  
    Reaktywuję wątek. Mam taki sam problem. Chciałem spróbować w ciemno wymienić moduł ABS... tylko nie wiem gdzie on jest :P Czy możecie mi mniej więcej powiedzieć gdzie się ten moduł znajduje?
    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #16 17728853
    gimak
    Poziom 41  
    Game Master napisał:
    Nie działa ABS, nie sygnalizuje tego kontrolka!

    Jeżeli faktycznie nie działa ABS i nie pali się kontrolka, to albo jest spalona, albo tak jak ktoś wyżej napisał jest odłączona żarówka. Sama wymiana żarówki lub podłączenie kontrolki nie naprawi ABSu. Przy tym wieku samochodu należy się liczyć z uszkodzonymi (zanieczyszczonymi lub pękniętymi) pierścieniami zębatymi ABSu na piastach kół lub nawet z uszkodzonymi czujnikami ABSu. Stan pierścieni można sprawdzić z kanału lub na podnośniku - ja bym od tego zaczął.
  • #17 17728887
    BartekKRK-BDG
    Poziom 2  
    Tylko, że ja nie chcę wymieniać żarówki :-) Chcę wymienić moduł sterujący ABSem. Mechanicy sprawdzali pompę i po podłączeniu 'na krótko' (z tego co mówili) zadziałała. Dlatego zastanawiam się nad wymianą modułu ABS :-) nie wiem po prostu gdzie on się znajduje.
REKLAMA