Zafira a 2.0dti - Zimny szarpie i dymi na niebiesko

Witam pacjentem zafira 2.0dti 2004 pompa i sterownik po regeneracji problem jest taki opdalam chwile chodzi dobrze po około 1 minucie zaczyna kulec i dymic na niebiesko po około 5 minutach cały czas na postoju gdy silnik lekko się rozgrzeje problem znika i auto pracuje bez problemowo problem powstaje po nocy badanie kompem u pompiarza zero błędów wiem że na forum jest pełno tych tematów z tym problemem ale rzadnej odpowiedzi o przyczynie proszę o pomoc czego to wina kto rozwiązał ten problem mam już dosyć tego auta ręce opadają koszty rosną a rozwiązania brak

Objaw jakby układ paliwowy się zapowietrzał .
Zobacz wszystkie przewody paliwowe a w szczególności filtr paliwa z oringami .

Oryginalny filt paliwa zlikwidował poprzedni właściciel i zastąpił go zwykłym od vw

Nie posiadam już tego samochodu sprzedałem z tą usterką ale kolega miał taka samą sytuację w Mondeo po wymianie pompi w zbiorniku też się najezdzil i natrafił kasy aż trafił na fachowca i w 2godz auto jak nowe czyli nowa pompka paliwa nie była zgrana z pompą wtryskowa przestawił mu mechanik pompę na rozrządzie i do dziś śmiga autem przepuszczam że w moimi przypadku po wymianie sterownika pompy pewnie też było trzeba ustawić rozrząd

Maciejek170 wrote:

Nie posiadam już tego samochodu sprzedałem z tą usterką ale kolega miał taka samą sytuację w Mondeo po wymianie pompi w zbiorniku też się najezdzil i natrafił kasy aż trafił na fachowca i w 2godz auto jak nowe czyli nowa pompka paliwa nie była zgrana z pompą wtryskowa przestawił mu mechanik pompę na rozrządzie i do dziś śmiga autem przepuszczam że w moimi przypadku po wymianie sterownika pompy pewnie też było trzeba ustawić rozrząd

Sory ale większej bzdury nie słyszałem.

piotrekwoj1 wrote:

Maciejek170 wrote:

Nie posiadam już tego samochodu sprzedałem z tą usterką ale kolega miał taka samą sytuację w Mondeo po wymianie pompi w zbiorniku też się najezdzil i natrafił kasy aż trafił na fachowca i w 2godz auto jak nowe czyli nowa pompka paliwa nie była zgrana z pompą wtryskowa przestawił mu mechanik pompę na rozrządzie i do dziś śmiga autem przepuszczam że w moimi przypadku po wymianie sterownika pompy pewnie też było trzeba ustawić rozrząd

Sory ale większej bzdury nie słyszałem.

Nikt ci nie każe wierzyć był taki przypadek i to pomogło i tyle