Fiat seicento 1.1 (gaz) 2004r. - Dławiacy się silnik

Question

Fiat seicento 1.1 (gaz) 2004r. - Dławiacy się silnik

wildmor 02 Feb 2018 07:23 618 6

#1 02 Feb 2018 07:23

wildmor wildmor

Level 6

#1 02 Feb 2018 07:23

Witam,
Od jakiegoś czasu jadąc rano na zimnym silniku samochód przy dodawaniu gazu zaczyna podskakiwać, silnik zaczyna sie dłwaić się i mruga dioda check engine.
Problem ten występuje tylko po nocy (jak wracam z pracy czy jadę gdzieś popołudniu jest wszystko ok) i dodychczas występował on tylko jadąc na benzynie.
Podejrzewałem że to będzie wina pompy paliwa i próbowałem się do niej dostać tylko śruby były zardzewiałe i bałem się narazie za to zabierać.
Samochód posiadam tylko miesiąc wiec nie bardzo jestem w stanie powiedzieć co i kiedy było wcześniej czyszczone i wymieniane.
Czy może to być wina pompy? Jeśli nie to czym może być to spowodowane?

[30.03.2021, darmowy webinar] Nowoczesna diagnostyka maszyn, monitorowanie i przewidywanie awarii. Zarejestruj się
#2 02 Feb 2018 08:04

ak44 ak44

Level 27

Helpful post? (0)

#2 02 Feb 2018 08:04

Wyłącz na kilka dni gaz i pojeździj na benzynie. Jeżeli problem zniknie to gaz do regulacji, jeżeli nie to może np. czujnik temperatury silnika.

Dodano po 2 [minuty]:

U mnie, ale na innym silniku winne były przewody do świec.
#5 03 Feb 2018 10:41

wildmor wildmor

Level 6

Topic author Helpful post? (0)

#5 03 Feb 2018 10:41

Pożyczyłem od znajomego wtyczkę do OBD2 i Zczytałem jeden błąd (widoczny na screenie), który potwierdza wasze teorie

Czy jestem w stanie to samemu wymienić nie mając żadnego doświadczenia w tym temacie?
#7 27 Feb 2018 18:45

wildmor wildmor

Level 6

Topic author Helpful post? (0)

#7 27 Feb 2018 18:45

Wymieniłem świece u mechanika, zapłaciłem jak za zboże.. Mechanik sam nie był pewny czy to akurat była wina świec.
Zaproponował wymieć akurat to jak mu powiedziałem o błędzie który odczytałem..
No ale jak narazie od wymiany wszystko jest okej, więc dzięki za pomoc.

Home page
/
Forum elektroda.pl
/
Auto Service
/
Cars Beginners
/
Fiat seicento 1.1 (gaz) 2004r. - Dławiacy się silnik

Tomz94 · Accepted Answer · 2018-02-02T20:59:05+01:00

wildmor wrote:
Witam,
Od jakiegoś czasu jadąc rano na zimnym silniku samochód przy dodawaniu gazu zaczyna podskakiwać, silnik zaczyna sie dłwaić się i mruga dioda check engine.
Problem ten występuje tylko po nocy (jak wracam z pracy czy jadę gdzieś popołudniu jest wszystko ok) i dodychczas występował on tylko jadąc na benzynie.
Podejrzewałem że to będzie wina pompy paliwa i próbowałem się do niej dostać tylko śruby były zardzewiałe i bałem się narazie za to zabierać.
Samochód posiadam tylko miesiąc wiec nie bardzo jestem w stanie powiedzieć co i kiedy było wcześniej czyszczone i wymieniane.
Czy może to być wina pompy? Jeśli nie to czym może być to spowodowane?

Na 99% to nie pompa paliwa.
Sprawdz przewody od świec. Postaw samochod do ciemnego miejsca, otworz maske , odpal auto, możesz natrysnąc na przewody troche rozpylacza zeby zaobserowac czy iskra nie przeskakuje. Może byc tak , że dostaje mieszanki paliwowo-powietrznej i iskra idzie na "skróty" przez to takie objawy. Na pierwszym miejscu sprawdź przewody zapłonowe, bo po twojej wypowiedzi sugeruje, że wypada Tobie zapłon. Sprawdz przewody w pierwszej kolejności

migmig85 · Accepted Answer · 2018-02-03T03:59:33+01:00

Wygląda to na uszkodzenie cewki które po latach eksploatacji niestety pękają takie mamy warunki.
I jeśli jest faktycznie zimno i wilgotno to wtedy ma przebicie a po osiągnięciu temperatury wraca do sprawności .
Cewki, komplet kabli + świece to niewielki koszt więc zdało by się wymienić.

mario 77 · Accepted Answer · 2018-02-03T14:01:46+01:00

Wypadanie zapłonów może powodować wiele rzeczy. Winny może być układ zapłonowy , układ paliwowy , układ dolotowy , mechaniczna kondycja silnika itd. itd... Więc

wildmor wrote:
nie mając żadnego doświadczenia w tym temacie?

Być może trafisz dosyć szybko albo będziesz wymieniał części bez rezultatu.
Jeśli się auto psuje to się je oddaje do warsztatu. Po to one są . I nie jest to żadna złośliwość tylko normalna kolej rzeczy . Może się okazać , że również będzie to tańsza opcja. Jeśli nie , to tak jak ci koledzy wyżej napisali zaczynaj od przewodów zapłonowych , świec , cewki itd.