logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiesta 1.4i 16V rok 2009 - Auto przestało odpalać

autoas 16 Lut 2018 21:42 1305 3
REKLAMA
  • #1 17042535
    autoas
    Poziom 42  
    Dostałem takie auto do odpalenia...
    Zeznania klienta: auto samo wjechało na lawetę....uderzone w lewy tył...poduszki całe...pojechało do "blacharza"...potem samo odjechało...po zgaszeniu już nie odpaliło...
    Paliwo cały czas to samo, kręci, pompa działa, działa też w czasie kręcenia, bezpieczniki całe, jest diagnoza, widać obroty, iskra jest, na podlanym paliwie pracuje chwilę.....
    Błędy nie do skasowania:
    W ECU P0562:00-25 - Niskie napięcie w układzie pomimo że jak podleje paliwem i silnik odpali to ładowanie gaśnie i jest dobre
    W liczniku U0401 - nieprawidłowe dane ECM/PCM.....
    W SRS U3003 - niskie napięcie w układzie i B1A55 - obwód pamięci zdarzeń

    Po dłuższej pracy na podlanym paliwie pojawia się P2121-Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'D' Circuit Range/Performance - chociaż silnik ładnie pracuje
    Nie ma kluczowania na wtryskach.....
    Dziwne też, że jak pracuje na podlanym paliwie to nie gaśnie kontrolka ciśnienia oleju
    Co go boli?
    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 17042972
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masa i zasilanie ECU pod obciążeniem sprawdź, zasilanie wtrysków sprawdź, zasilanie potencjometrów pedału gazu sprawdź. Będziesz miał odpowiedź.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Tam z jednego bezpiecznika F16 zasilanie leci na wtryski i ECU. Z tego samego przekaźnika zasilany jest F16 i F17, porównaj na nich napięcia.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Oczywiście dokładnych danych auta nie podałeś, więc możesz mieć inaczej. Ile razy się prosi, wszystko dokładnie MOC silnika i kod silnika, albo numery sterownika. 1,4 16V mam cztery różne z tego rocznika, a rocznik jeszcze przejściowy w modelu!!
  • REKLAMA
  • #3 17043057
    autoas
    Poziom 42  
    Jest to MK7 z kluczykiem zwykłym w mojej autodacie jest tylko jeden silnik 1,4 SPJA 96KM i to własnie ten który mam i wszystko sprawdzone, jedynie brak kluczowania wtryskiwaczy....
    Odczyty Forscanem zresztą miałem chwilę IDSa i też to samo, reset airbagu nic nie dał (taka funkcja w Forscanie...)
    Zastanawiam się czy ten błąd w airbagu może coś blokować tyle, że po craschu to raczej pompa nie powinna działać a może i rozrusznik....

    Jest jeszcze jedna buba, jakoś to przeoczyłem....wyjęty był główny bezpiecznik od ABSu bo cały czasz chodzi silnik pompy i ponoć to stało się po naprawach blacharskich, było spawanie ale blacharz zaklina się że odpinał akumulator, no i auto odjechało jeszcze samo od niego...
  • Pomocny post
    #4 17043099
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawdziłeś napięcia, które Tobie wskazałem?
REKLAMA