Witam,
chciałem dojść do porządku ze swoim autem, ponieważ miałem multitronik, ale była przekładka na manual i miałem kilka wątpliwości, czy było to dobrze zrobione.
Od strony elektronicznej podejrzewałem, że sterownika/ECU silnika nie wymieniano, skoro aktualizacji wymaga tylko jedno pole, ale ETKA wskazuje, że powinien tam być 038906019HM dla automatu bezstopniowego CVT.
W praktyce powinien być tam sterownik dla 6b.manuala, czyli wg ETKA to tam powinien być chyba sterownik 038906019GF.
Natomiast z tego co widzę po sczytaniu pamięci, to obecnie mam sterownik 038906019LL, który pochodzi od A6, ale AWX, czyli wygląda na wymieniony.
(Być może jest to przyczyną niedziałającego tempomatu.)
Zastanawiam się również, czy same mapy silnika są identyczne w przypadku A4 i A6 dla tego samego silnika AVF.
Pzdr.
chciałem dojść do porządku ze swoim autem, ponieważ miałem multitronik, ale była przekładka na manual i miałem kilka wątpliwości, czy było to dobrze zrobione.
Od strony elektronicznej podejrzewałem, że sterownika/ECU silnika nie wymieniano, skoro aktualizacji wymaga tylko jedno pole, ale ETKA wskazuje, że powinien tam być 038906019HM dla automatu bezstopniowego CVT.
W praktyce powinien być tam sterownik dla 6b.manuala, czyli wg ETKA to tam powinien być chyba sterownik 038906019GF.
Natomiast z tego co widzę po sczytaniu pamięci, to obecnie mam sterownik 038906019LL, który pochodzi od A6, ale AWX, czyli wygląda na wymieniony.
(Być może jest to przyczyną niedziałającego tempomatu.)
Zastanawiam się również, czy same mapy silnika są identyczne w przypadku A4 i A6 dla tego samego silnika AVF.
Pzdr.