logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Naprawa pilotów Hella dla VW Golf4, Skoda, Seat - algorytm nie OK

mos5 02 Mar 2018 01:44 3171 11
REKLAMA
  • #1 17073920
    mos5
    Poziom 24  
    Chciałbym poruszyć i może rozwiązać problem naprawy oryginalnych pilotów Hella tzw.owalnych stosowanych najczęściej w autach VW Golf4, Skodach i chyba wszystkich Seatach (foto zapożyczone). Chodzi o piloty ostatniej generacji opartych na dwóch układach mikrokontrolerze Atmela M44C890E i nadajniku U2741 (występują w wersji 433 i 434Mhz) . Chcę pominąć piloty z zimnymi lutami i pękniętymi ścieżkami (efekty naprężeń i upadków i oczywiście starości) z tymi w większości sobie radzimy, chodzi o piloty które nadają (mruga dioda) a w blokach pomiarowych właściwego komfortu sygnalizują komunikat "algorytm nie OK".
    Mam już chyba w warsztacie 7-8 niesprawnych z takimi objawami a niestety ilość dawców na szrotach kurczy się.
    Mam nawet dwa piloty w nowej prostokątnej obudowie o identycznej konstrukcji (dwa powyższe układy) dokładnie z takimi objawami (foto zapożyczone).
    Myślę że to problem jakiejś pojemności, może ktoś ma doświadczenie w "walce" z nimi. Zastosowane kwarce 13.575 i 13.560 podmieniałem bez poprawy.
  • REKLAMA
  • #2 18118486
    mateuszdd007
    Poziom 2  
    Dołączam się do pytania.
  • #3 18118501
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #4 18119303
    damian475
    Poziom 18  
    Ja za to spotykam się z padającym prockiem gdzie jest zachowany indywidualny kod ;(
  • #5 18121426
    castin
    Poziom 25  
    U2741 - taki przełożyłem i zaczął działać. Wkrótce dostane z "china" te układy i dam znać czy ożyją dwa "trupki". Obecnie dioda miga, ale na testerze brak sygnału.
  • #6 18121694
    ziomek-33
    Poziom 14  
    Dodano po 3 [minuty]:

    Z tymi modelami nie mam tak dużo problemu co z pierwsza generacją tych pilotów (zdjęcie poniżej). Występowały one tylko w wesji 433 mhz. Mam chyba z 10 trupów bez oznak życia.

    Naprawa pilotów Hella dla VW Golf4, Skoda, Seat - algorytm nie OK
  • REKLAMA
  • #7 18121719
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Specjalna chemia (strzykawka o pojemności 20 ml, koszt ponad 120 zł) oraz gorące powietrze naprawiają skutecznie te piloty. To że mruga dioda nic nie znaczy, to tak jakbyś stwierdził że masz nowy akumulator w aucie o ono nie odpala. Dopiero na analizerze widma widać czy dany pilot nadaje i jak nadaje.
  • REKLAMA
  • #9 18121943
    castin
    Poziom 25  
    Czym ta specjalna chemia się wyróżnia od fluxa w naprawie tej płytki? Analizator widma? Tester pilotów, flux i spokojnie da radę odratowac. Oczywiście, to że dioda miga, wcale nie oznacza że pilot nadaje poprawnie. Jeżeli przelutowanie, wymycie płytki nie skutkuje, to zwykle pomaga wymiana u2741.
  • #10 18123282
    mateuszdd007
    Poziom 2  
    Czy uszkodzony mikrostyk zamka ma jakikolwiek wpływ na programowanie kluczyka?
  • #12 18124308
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    mateuszdd007 napisał:
    Czy uszkodzony mikrostyk zamka ma jakikolwiek wpływ na programowanie kluczyka?
    Nie ma. Co prawda jednym z wymogów jest brak błedów w CMK jesli dobrze pamietam, ale przy uszkodzonym switchu zamek będzie "odskakiwał".
REKLAMA