[Solved] Hyundai i30 1.6 benzyna - Hyundai I30 nie chce zapalić

Witam forumowiczów,
Samochód marki Hyundai I30 nie chce zapalić. Już wcześniej zdarzył mi się taki problem ale auto końcu odpaliło teraz po 20 próbach nie udało się.
Na weekend byłem w górach temp. -15 *C i auto zapaliło normalnie. Teraz mamy +2*C. Zauważyłem że przy dużych zmianach temperatury auto miało problem z zapaleniem za 1 szym razem (kilka razy) bo przeważnie odpala po 1 sek.

Co już wykonałem:
- spróbowałem odpalić auto 2 kluczykiem

Dodam, że rozrusznik kręci normalnie.
Dla zobrazowania sytuacji nagrałem filmik z tego zdarzenia.
Będę wdzięczny za każdą poradę, nawet taką która pozwoli mi na chwilowe uruchomienie auta i dojazd do diagnosty.


Link

Czy kontrolka od iimobilisera nie powinna zgasnąć?
Podczas rozruchu wskazówka od obrotomierza powinna delikatnie coś pokazywać, a tu martwa.

Ja też podejrzewam imobiliser. Nie wiem czy powinna zgasnąć, po uruchomieniu zapewne jej nie było.
Czytam że można uruchomić auto w trybie tzw. awaryjnym chociaż na chwilę czy jest taka możliwość?

Też obstawiam że Immobilizer.
Jak się podświetli i jak włożysz kluczyk powinien po dłuższej chwili zgasnąć.

Ewidentnie blokuje immo, będzie prawdopodobnie problem z komunikacją lub zasilaniem sterowników, filmik nie jest dobrze nakręcony, pokaż wszystko powoli. Kontrolki zapal i poczekaj z 10 s, potem zacznij kręcić rozrusznikiem. Zastanawia mnie kontrolka ABS, zapala się i powinna zgasić, potem ponownie się Tobie zapala. Świadczyłoby to j.w. Bez diagnostyki i naprawy, nie uruchomisz auta. Nie ma takiej procedury.

Przed chwilą zadzwoniłem do serwisu, gdzie otrzymałem informację na temat elektroniki że w samochodach HYUNDAI jest odwrotnie i ikonka świeci przy odpalaniu. Ktoś coś więcej się wypowie na temat tej ciekawostki?

Zobacz ten film i następny:
https://www.youtube.com/watch?v=Q0kR72uWIO0

Problemem okazała się awaria czujnika wałka korbowego. Wymiana czujnika rozwiązała problem.

To co w pierwszej chwili mogło wskazywać na popsuty immobilizer nie było problemem. Dowiedziałem się, że w samochodach koreańskich przy odpalaniu zawsze świeci się kontrolka immobilizer co wyklucza jego awarię. W momencie gdy kontrolka się nie świeci wskazuje to na awarię IMO.
Awarię immobilizera można wykluczyć takim domowym sposobem. Spróbować odpalić auto kontrolka "auto z kluczykiem" świeci. Następnie kluczyk owinąć folią aluminiową dość grubo i spróbować odpalić auto. Zauważymy że kontrolka zniknęła co wskazuje że nie łączy IMO.
Może komuś się przyda moje rozwiązanie.