Witam. Czy jest ktoś w stanie mi pomóc w podłączeniu klapy gaszącej (przepustnicy) do e46 320d, jest to klapa z BMW e90 na 4 piny. Wczytałem że jest potrzebna jakaś modyfikacja w elektronice albo moduł. Przewody które mam podłączyć są dwa, na jednym jest cały czas napięcie po przekręceniu zapłonu 12v, a na drugim też jest, ale po wyłączeniu zapłonu znika po 4 sekundach, masa ma być wzięta z silnika. Na jakiej zasadzie ma to działać? Z góry dzięki za pomoc
A może ktoś wie jakie elementy potrzebuje do układu, aby w momencie wyłączenia zapłonu ( czyli znika 12V w jednym kablu , zostaje jeszcze przez 4 sekundy 12V w drugim kablu i masa) przepustnica się zamknęła na około 4 sekundy. Może zadziała tutaj jakiś przekaźnik czasowy?
A może ktoś wie jakie elementy potrzebuje do układu, aby w momencie wyłączenia zapłonu ( czyli znika 12V w jednym kablu , zostaje jeszcze przez 4 sekundy 12V w drugim kablu i masa) przepustnica się zamknęła na około 4 sekundy. Może zadziała tutaj jakiś przekaźnik czasowy?