logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Citroen C4 Picasso - Elektryczny ręczny nie przechodzi kalibracji

Seether 10 Mar 2018 11:50 42252 12
REKLAMA
  • #1 17092974
    Seether
    Poziom 15  
    Witam!
    Od wczoraj mam problem z elektrycznym ręcznym.
    Po zaparkowaniu samochodu i próbie włączenia postojowego wyskoczył błąd.
    Po podłączeniu komputera odczytałem błąd:
    "Przewód hamulcowy".
    Usunąłem błąd ale nic to nie pomogło.
    Spróbowałem kalibracji ale podczas niej pojawia się komunikat Error - zapłon wyłączony.
    Citroen C4 Picasso - Elektryczny ręczny nie przechodzi kalibracjiCitroen C4 Picasso - Elektryczny ręczny nie przechodzi kalibracji

    Na szczęście udało mi się włączyć ustawienie hamulca w funkcji "Service", także samochodem mogę się poruszać.
    Pytanie gdzie mam zacząć szukać?
    Czy winny będzie zwijak czy elektryka?

    Edit:
    Wymieniłem czujnik stopu - nic to nie dało.
    Błąd występuje tylko przy "zaciąganiu".
  • REKLAMA
  • #2 17094797
    jurekk55
    Poziom 36  
    Wurt, Autocom.....

    Do tego auta używamy Lexii albo Diagboxa , zależnie od rocznika. Błąd z opisem -Przewód hamulcowy- pozostawiam bez komentarza co do przydatności tego urządzenia w przypadku twojego problemu
  • #3 17094879
    mar.wo
    Poziom 15  
    Czyli najpierw profi diagnoza a potem postaramy się pomóc.
    Sprawdź grubość klocków tył .
  • REKLAMA
  • #4 17095390
    jurekk55
    Poziom 36  
    Mechanika powinna być bez zarzutu, szkoda czasu na półśrodki.
  • REKLAMA
  • #5 17095706
    Seether
    Poziom 15  
    Dzięki za odzew!
    Niestety tylko takim sprzętem dysponowałem przez weekend.
    Klocki są grube - 2,5 tys. przejechane.
    Zamówiłem dzisiaj cały moduł hamulca.
    Z tego co widzę to jest to cały silnik ze sterowaniem.
    Jeszcze tylko jedno pytanie - Czy da się ten moduł wymienić bez kanału?
    Z tego co się orientowałem to trzeba wymontować siedzenie kierowcy i ustawić mechanizm w pozycji serwisowej.

    Będę opisywał kolejne kroki, jak tylko dostanę ten moduł.
  • #6 17096241
    kowal162
    Poziom 17  
    I tylko koszty sobie robisz. Jedź do kogoś z diagboxem i taniej Cię to wyjdzie niż kombinowanie i strzelanie co się popsuło.
  • REKLAMA
  • #7 17096588
    Seether
    Poziom 15  
    Pewnie masz rację kolego.
    Moduł kosztował tylko 100zł, także nie jest to fortuna.
    Wymiana modułu to też nie problem z tego co zobaczyłem.
    Linki i zaciski chodzą. Silnik można wysterować w dwie strony, tylko pod koniec "zaciągania" wyskakuje błąd.
    Jak wymiana nic nie da to podjadę gdzieś gdzie mają Lexię.
  • #8 17107585
    Seether
    Poziom 15  
    Podbijam, ponieważ mam już lepszą diagnozę.
    Po podłączeniu Lexia pokazuje błędy:
    C155AFSE nie wykalibrowany: charakterystyka skok - sila
    C1550Usterka linek hamulcowych
    Wklejam zdjęcia z opisem błędu.
    Wygląda jakby linki były za długie...
    Klocki są grube. Da się jakoś regulować te linki?

    Citroen C4 Picasso - Elektryczny ręczny nie przechodzi kalibracjiCitroen C4 Picasso - Elektryczny ręczny nie przechodzi kalibracji
  • #9 17107625
    vodiczka
    Poziom 43  
    Przepraszam za off topic ale nie moglem się powstrzymać:
    Kiedyś były ręczne ręczne i komu to przeszkadzało :?:
  • #10 17108219
    kowal162
    Poziom 17  
    Masz błąd od kalibracji ręcznego trzeba pewnie go przyłączyć przez lexie.
  • Pomocny post
    #12 17111008
    WBART
    Poziom 19  
    A może ktoś sprawdzi wreszcie te linki bo zacierają się na potęgę.
REKLAMA