Witam.
Jak w temacie Touran 2.0TDi 136KM. Rano jak zimny odpala bo pojawiają się kontrolki CHECK i SPIRALA (świece żarowe mam na myśli). Po krótkiej jeździe, zgaszeniu i ponownym przekręceniu kluczyka brak w/w kontrolek na desce i silnik nie odpala. Po ok kilkunastu minutach ponownie zapłon i kontrolki świecą. Po przekręceniu 3 razy na zapłon za 3 kontrolek brak. W momencie kiedy na desce brak CHECK i SPIRALI brak komunikacji z ECU.
Brak wtedy także wysterowania przekaźnika pompy paliwa masą z pinu 52 złącza K. Pojawia się napięcie 12V. Masy na 1, 2, 4 pinie obecne. Zasilanie na pinach 3, 5, 6 jest jak na pin 49 złącza K podam masę. Sterownik na stole po CAN się nie łączy
1, 2, 4, ground
pin 3 +
pin 72 K
pin 66 can L
pin 89 can H
EDC16U1
Podejrzewam ECU albo coś jeszcze.
W IMMO brak zezwolenia na start kiedy na desce brak kontrolek.
Jak kontrolki są to komunikacja jest i zezwolenie też.
Podpowiecie coś?
Jak w temacie Touran 2.0TDi 136KM. Rano jak zimny odpala bo pojawiają się kontrolki CHECK i SPIRALA (świece żarowe mam na myśli). Po krótkiej jeździe, zgaszeniu i ponownym przekręceniu kluczyka brak w/w kontrolek na desce i silnik nie odpala. Po ok kilkunastu minutach ponownie zapłon i kontrolki świecą. Po przekręceniu 3 razy na zapłon za 3 kontrolek brak. W momencie kiedy na desce brak CHECK i SPIRALI brak komunikacji z ECU.
Brak wtedy także wysterowania przekaźnika pompy paliwa masą z pinu 52 złącza K. Pojawia się napięcie 12V. Masy na 1, 2, 4 pinie obecne. Zasilanie na pinach 3, 5, 6 jest jak na pin 49 złącza K podam masę. Sterownik na stole po CAN się nie łączy
1, 2, 4, ground
pin 3 +
pin 72 K
pin 66 can L
pin 89 can H
EDC16U1
Podejrzewam ECU albo coś jeszcze.
W IMMO brak zezwolenia na start kiedy na desce brak kontrolek.
Jak kontrolki są to komunikacja jest i zezwolenie też.
Podpowiecie coś?