Witam. Auto jak w temacie, wymieniona w poprzednim zakładzie pompa wysokiego ciśnienia, błąd po pewnym czasie powraca (zwarcie do plusa regulatora ciśnienia). Na zaworze w pompie na obydwu pinach na zapłonie ok. 5V, wiązka do sterownika sprawdzona i na przewodzie czerwono-niebieskim od kostki regulatora zwarcie z czterema innymi przewodami, ale po rozpruciu wiązki wychodzi mi, że to zasilanie regulatora, a więc i coś innego z tej linii jest zasilane. Na niebiesku żółtym też jest na zapłonie +5V. Posiada ktoś może kawałek schematu do tego auta.