logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Laguna II 2.0T 120kW 2004r. - Raz na jakiś czas nie uruchamia się/DF060

kubas10 26 Mar 2018 21:16 3678 17
REKLAMA
  • #1 17129969
    kubas10
    Poziom 25  
    Witam, Renault Laguna II 2.0T 120kW 2004 kombi skrzynia manualna bez gazu. Raz na jakiś czas nie można uruchomić pojazdu, nie gasną kontrolki na desce wraz z diodą od Immo. Błędy:

    606417 DF060 Przekaźnik napięcia zasilania - niesprawny obwód prądowy w przewodzie zasterowania;

    606521 DF002 blokada kolumny kierownicy - zakłócenie funkcji obwodu prądowego;

    Podmieniałem karty i czytnik kart. Problem pojawia się dwa razy w ciągu miesiąca.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Na zdjęciach opis kodów usterek.
  • REKLAMA
  • #2 17130067
    kamiloskop
    Poziom 23  
    Ten pierwszy błąd jest najprawdopodobniej przyczyną że auto nie pali. Przekaźnik pasuje zobaczyć. Skasuj błąd i jak pokaże ci się następnym razem ten problem skorzystaj z clipa
  • #3 17130992
    kubas10
    Poziom 25  
    Kolego nic nowego nie wniosłeś do tego tematu. Po co ta wypowiedź ?
  • #4 17131545
    karolrak
    Poziom 18  
    Bywa, że skręcone koła zbyt napierają na blokadę kierownicy, która nie ma siły przesunąć rygla i wtedy nie można uruchomić silnika. Kontrolki zachowują się tak jak napisałeś.
  • #5 17131592
    kubas10
    Poziom 25  
    A co z d060? Owy przekaźnik znajduje się w skrzynce bezpiecznikowej pod maską.

    Dodano po 1 [godziny] 55 [minuty]:

    Może być tak że błąd DF060 generuje DF002 ? Zauważyłem że kręcąc kierownicą czuć i słychać jakiś przeskok w blokadzie kolumny kierowniczej.
  • #6 17132617
    karolrak
    Poziom 18  
    Pozamieniaj miejscami przekaźniki. Tylko zaznacz jak były, bo w przypadku uatąpienia usterki będziesz wiedział, który robił zamieszanie.
  • REKLAMA
  • #7 17134062
    kubas10
    Poziom 25  
    Zamieniłem z przekaźnikiem od wentylatora chłodnicy, pora na "jeździć i obserwować".
  • REKLAMA
  • #9 17218476
    milejow
    Poziom 43  
    Rygiel kolumny puszcza po wsunięciu karty?

    Dodano po 1 [minuty]:

    kubas10 napisał:
    Owy przekaźnik znajduje się w skrzynce bezpiecznikowej pod maską.

    Mylisz się, to przekaźnik zapłonu na UCH.
  • #10 17218645
    kubas10
    Poziom 25  
    Po włożeniu karty nie słychać odblokowania rygla ale kierownica jest cały czas odblokowana. Ten przekaźnik jest zabudowany w UCH ?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Prawdopodobny wysyp błędów spowodowany jest owym przekaźnikiem.
  • #11 17218732
    milejow
    Poziom 43  
    Cały problem prawdopodobnie wynika z niedziałającej blokady kolumny, dopóki blokada nie zadziała po wsunięciu karty, UCH nie włączy zapłonu. Przekaźnik zapłonu siedzi z tyłu UCH w grupie z innymi przekaźnikami, na zdjęciu niebieski.
    Laguna II 2.0T 120kW 2004r. - Raz na jakiś czas nie uruchamia się/DF060
  • #12 17218877
    kubas10
    Poziom 25  
    Albo odwrotnie, nie byłoby błędu przekaźnika zapłonu. Co do blokady to ona w ogóle nie zaskoczyła bo teraz na wyjętej karcie i zdjętej / założonej klemie cały czas mogę kręcić kierownicą. Ale czuje lekkie przeskakiwanie w momencie kręcenia kierwonicą jakby właśnie po blokadzie.

    Dodano po 17 [minuty]:

    W tym linku masz film na którym pokazane jest niepoprawne działanie blokady kierownicy: https://www.youtube.com/watch?v=un_3hDHydjQ
  • REKLAMA
  • #13 17219008
    olo114
    Poziom 18  
    Problem leży po stronie sterownika silnika, gdyby blokada nie zadziałała, to nie włączył by się zapłon. To strzelanie przy kręceniu kierownicą, to nic innego jak języczek blokady który nie wskakuje w otwór w kolumnie.
  • #14 17219163
    kubas10
    Poziom 25  
    No właśnie, u mnie włącza się zapłon, odczytałem kody usterek... A co z tym przekaźnikiem zasilania ? rozumiem że sterownik silnika podaje masę /plusa na jego cewkę ? Może jest przerwa od ECU do niego z koro jest błąd w obwodzie jego sterowania ?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Albo sam przekaźnik ma uszkodzoną cewkę, jutro dobiorę się do niego i dam znać.
  • #16 17220647
    milejow
    Poziom 43  
    kubas10 napisał:
    A co z tym przekaźnikiem zasilania ? rozumiem że sterownik silnika podaje masę /plusa na jego cewkę ?

    Zaopatrz się w schemat bo jak na razie błądzisz, to przekaźnik włączenia zapłonu (odpowiednik stacyjki) a nie przekaźnik zasilania ECM.
  • #17 17228693
    kubas10
    Poziom 25  
    Problemem okazała się uszkodzona wtyczka przy akumulatorze.
  • #18 17228694
    kubas10
    Poziom 25  
    Problemem okazała się uszkodzona wtyczka przy akumulatorze.

    Dodano po 36 [sekundy]:

    Problemem okazała się uszkodzona wtyczka przy akumulatorze. Zamykam.
REKLAMA