[Rozwiązano] Passat B4 1.9 TDI 1Z - Ciągle świeci światło stop, gaśnie po naciśnięciu hamulca

Witam. Zakupiłem Passata B4 - okazało się że nie działa światło stop, mruga kontrolka grzania świec. Dziś rozebrałem półkę pod kierownicą i okazało się że poprzedni właściciel odłączył oba włączniki (niebieski wkrecany, czarny montowany za pomocą obrotu o 180°.
Podłączyłem do nich wtyczki, okazało się że stóp ożył ale świeci cały czas bez przerwy - a po naciśnięciu hamulca gaśnie czyli zupełnie na odwrót niż być powinno.
Czarmy włącznik wymieniłem bo miałem z drugiego passata sprawny, natomiast czy niebieski może powodować taki efekt? Czy raczej szukać przyczyny gdzieś indziej?
Bez świateł szczególnie stop nie chce jeździć, bo to jednak kwestia bezpieczeństwa a jednak nie chce wymieniać połowy samochodu aby dojść do tego co jest nie tak tym bardziej że mam jeszcze do zrobienia temat przegrzewania się silnika

Niebieski czujnik podaje sygnał dla sterownika silnika i nie ma nic wspólnego ze światłami stop. Czujnik czarny dobrze wyregulowany? (dotyka pedału gdy ten jest w pozycji spoczynku) Zobacz czy po odpięciu czujnika na obydwu jego przewodach jest +12V (względem masy).
Czy światła stop świecą też na wyłączonym zapłonie (czujnik wpięty) ?

Niebieski czujnik faktycznie załatwiłem, podmieniłem na sprawny i nadal zero zmian. Czarny czujnik podłączyłem nowy, sprawny więc w ogóle był nie naciśnięty i światła stóp świecą od razu po podłączeniu czarnego czujnika. Dopiero po ręcznym jego wciśnięciu światła stop gasną. Światła świeca też na wyłączonym zapłonie bez kluczyka w stacyjce.
Czy w przewodzie do czarnego czujnika na obydwóch pinach jest 12v względem masy to jutro rano sprawdzę i dam znać

Pamiętaj że czujnik ma być wciśnięty gdy nie naciskamy na pedał. Gdy wciskasz hamulec, czujnik wysuwa się. Sprawdź czy tak jest u Ciebie

Czujniki działaja odwrotnie , jeden zwiera obwód ,drugi rozwiera. Jeden obwód światła drugi sygnał do ecu silnika. Podłącz je właściwie i będzie ok.

Dziękuję za wszystkie sugestie. Bałem się że trzeba będzie od pedału hamulca aż do lamp sprawdzać instalację w poszukiwaniu zwarcia ale szczęśliwie okazało się że zakupiłem obydwa czujniki nowe i problem został rozwiązany. Wyregulowałem go jeszcze tylko tak by stop zapalał się już po delikatnym wciśnięciu hamulca (z 5mm) także jest rewelacja.