Trochę z własnej głupoty, podczas wymiany filtra powietrza spadł mi śrubokręt tak nie fartownie że na moment zwarł sterownik silnika(obudowę) i klemę plusową... Od tej pory na desce same błędy BŁĄD HAMULCA POSTOJOWEGO, CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU, ŁADOWANIA ITD oraz uruchamia wiatrak chłodnicy. Sprawdziłem na szybko bezpieczniki w kabinie, pod maską duże, małe na UPC i te 3 przy klemie plusowej. Wszystko ok. Clip nie łączy się ze sterownikiem.
Czy kojarzycie które bezpieczniki / przekaźniki mogą odpowiadać za zasilanie sterownika?
Co jeszcze szukać czy zostaje tylko nowy sterownik ewentualnie nowy UPC?
Czy kojarzycie które bezpieczniki / przekaźniki mogą odpowiadać za zasilanie sterownika?
Co jeszcze szukać czy zostaje tylko nowy sterownik ewentualnie nowy UPC?