logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Laguna II IDE 2.0 2002- Nie odpala, rozrusznik kreci

GHunter 31 Mar 2018 14:35 5853 11
REKLAMA
  • #1 17140207
    GHunter
    Poziom 8  
    Witam,
    Renault Laguna II IDE 2.0

    Nie odpala generalnie, iskra na swiecach jest, wymienialem pompe wysokiego cisnienia, czujnik cinienia, czujnik walka rozrzadu, komputer sprawdzany u fachowca i nic

    Bledy z dwoch diagnostyk podobne:

    FD038 blad wewnetrzny komputera
    DF523 Temperatura powietrza przepustnicy
    DF084 sterowanie przekaznika nastawnika
    DF524 napiecie wyjsciowe przekaznika nastawnika

    Co to jest ten nastawnik?


    Angielska instrukcja kodow
    DF084 Actuator relay control circuit
    DF524 Actuator relay output voltage

    Czyli jest to ktorys z przekaznikow w skrzynce nad akumulatorem.
    Renault Laguna II IDE 2.0 2002- Nie odpala, rozrusznik kreci


    Czy ktos ma zdjecie tej skrzynki z identycznego modelu samochodu?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 17151218
    GHunter
    Poziom 8  
    UCH wyjety i sprawdzony wewnatrz, nic nie spalone na oko.
    Przekazniki sprawne na UCH.
    Jutro patrze na sterownik, znalazlem znaczenie tych bledow w angielskej instrukcji na wwwf5r.pl
    DF084 to obwod otwarty przekaznika glownego polaczonego z konkretnym pinem na kostce w kompie.
    DF524 to 12V na odpowiednich pinach we wtyczkach A i C w kompie
  • #8 17154090
    GHunter
    Poziom 8  
    Nie ma CLIPA we wsi...

    Mam Foxwella i w koncu cos ruszylo. na stronie f5r.pl sa pdfy z wytlumaczeniami bledow z ODBII i zgadzaja sie dokladnie z tym co znalazlem. Przewod z kompa do przekaznika nad akumulatorem utleniony pod izolacja i przerwany. Przelutowalem i bledy DF084 sterowanie przekaznika nastawnika, DF524 napiecie wyjsciowe przekaznika nastawnika ...nareszcie zniknely. Czyli dokladnie to co pokazywal Foxwell.

    Jest jeszcze jeden blad i dalej Laga nie odpala. A ianowicie DF383 i tu sa schody bo pod tym kodem jest 8 podbledow. Na razie nie zgadza mi sie 12V na regulatorze cisnienia. Jest 8V.
    1 sciezka idzie z kompa, druga do przekaznika glownego (ten sam co wyzej). Przekaznik sprawdzony na rezystancje i jest OK. Ae dlaczego jest 8 V zamiast 12?

    Dodano po 2 [godziny] 22 [minuty]:

    Sukces...Laga odpalila w koncu. Teraz znowu blad DF424 i jeszcze DF093. Ale Laga jezdzi,to najwazniejsze.
    Jutro zmienie czujnik cisnienia, bo tylko on teraz wskazuje problemy. Samochod jezdzi, a juz mialem go na zlom dawac.
  • REKLAMA
  • #9 17716843
    grzespb
    Poziom 10  
    @GHunter możesz napisać co zrobiłeś że rozwiązałeś problem?
  • #10 17716910
    GHunter
    Poziom 8  
    Problemem byla wiazka, a konkretnie jeden kabel prowadzacy od przekaznika do kompa. Utlenil sie wewnatrz izolacji i w koncu obwod sie przerwal. Zlutowalem kabelek i Laga ruszyla. Ten kabel jest razem z innymi owiniety czarna izolacja i trzeba bylo to rozciac i znalec spouchniecie na jednym z kilkunastu przewodow.
    Poza tym wymienilem czujnik cisnienia i nie mam juz zadnych komunikatow z wtrysku paliwa.
  • #11 18606522
    kacu-55
    Poziom 8  
    Myślisz że to samo będzie u mnie?
    Witam
    mam problem, mianowicie któregoś dnia clio nie odpaliło, zdarza się że odpali na 2 sekundy i gaśnie. Na desce wyrzuca komunikat "sprawdź wtrysk" i nie wiem co może być przyczyną? Zauważyłem również że po przekręceniu zapłonu czy przy kręceniu noga na gazie a on nie otwiera nawet przepustnicy-elektorniczna.
  • #12 18606628
    GHunter
    Poziom 8  
    tak, wyglada to na wiazke ze skrzynki przekaznikow do kompa.
    Odizoluj wiazke przewodow i poszukaj wybrzyszenia na przewodzie. Moze byc utleniony przewod.
    U siebie wyjalem kompa i sprawdzilem omomierzem to polaczenie, ale rownie dobrze moglem od razu poszukac tej przerwy.
    DF084 to zasilanie kompa z przekaznika glownego.

    Dodano po 50 [minuty]:

    Linki do naprawczych instrukcji
    http://www.f5r.pl/home/historia/dodatki
REKLAMA