Mercedes Actros 2655 MP2 2007 - Mercedes Actros 2655 6x4 kod błędu MR e01 a 1 8

Witam. Wyświlił się błąd E 01 a 1 85 17 za pare minut zgasł. Może ktoś pomoże. Pozdrawiam

1 85 17
Wartość zmierzona przez czujnik ciśnienia sprężonego powietrza SCR jest nieprawidłowa.

Przyczyny
-czujnik
-przewody

A gdzie kolego znajduję się ten czujnik i czy wpływa to na moc silnika Mercedes z 2007 roku euro 4.

EURO 4 nie odcina mocy, nie sprawne adblue po jakimś zapcha tłumik sadzom.
Czujnik znajdziesz przy wtrysku 0001400239

Dodano po 17 [minuty]:

Wyłączę ograniczenie mocy komputerem.

Jeszcze do sprawdzenie jest powietrze które dochodzi do wtrysku ( wartość ciśnienia).

Ok zrobione są wtryski wymienione pompki PLD pomka paliwa zasilająca nowa filtr paliwa kupiony w serwisie a auto jak nie mialo sily tak nadal nie ma czasami ma przebłyski że idzie jak burza nie mam juz pomysłów co mu dolega

Ciśnienie na turbinie
sprawdź intelcurer na szczelność
czujnik doładowania

Dodano po 4 [minuty]:

Jeśli błędu od adblue niema to nie ogranicza mocy.

Czujnik doładowania nowy jedyny błąd to ten o którym pisałem na początku

Dodano po 2 [minuty]:

Czujnik doładowania turbiny nowy jeszcze sprawdzę szczelność intercoolera

Pomiar ciśnienia zasilania paliwem.
-zaworek przelewowy
-sitko w smoku

Dodano po 5 [godziny] 56 [minuty]:

Przepustnica spalin ( górski ) działa prawidłowo nie zacina się .

Warda-Trans napisał:

Witam. Wyświlił się błąd E 01 a 1 85 17 za pare minut zgasł. Może ktoś pomoże. Pozdrawiam

piotr budzowski napisał:

1 85 17
Wartość zmierzona przez czujnik ciśnienia sprężonego powietrza SCR jest nieprawidłowa.

Witam wszystkich serdecznie
1. zmierzyć ciśnienie powietrza na module wtryskiwacza (dyfuzor) ok.5,5bar(±0.2). Jeśli jest za małe, przyczyna w regulatorze cisnienia (w okolicy lewej części ramy i katalizatora).
Pomiar na pracującym silniku i najlepiej porównać z wartością która wyświetla komputer.
2. Porównać wartość ciśnienia powietrza AdBlue z manometrem, na zgaszonym silniku 1000mar (atmosferyczne) na pracujacym 3,2-3,4 bar
Jeśli wartość jest niezmienna wymienić czujnik. Jeśli taka sama jak za manometrem, zatkało dyszę, jeśli za mała oczyścić dyfuzor.

a masz korekty wtryskiwaczy i czasy otwarcia pomp? .trzeba sprawdzic cisnienie paliwa przed filrem 3bary na wolnych obrotach do 7 na wysokich i sprawdzic podcisnienie paliwa przed filrem