Honda Jazz/Fit \'02 alarm plus fabryczny centralny zamek

Witam wszystkich, może ktoś się spotkał z takim przypadkiem ,podłączyłem alarm uniwersalny do samochodu Honda Jazz'02 wszystko bez problemu jak to się mówi ale zablokowałem się z podłączeniem wiązki do fabrycznego centralnego zamka.


Znalazłem kostkę która wędruje z drzwi do skrzynki bezpieczników pod kierownicą

to jest ta wiązka która leci do zamka od skrzynki bezpieczników

a tu w drzwiach

i takie mam schematy podłączenia próbowałem na wyzwalanie do masy i nic na 12v robiło się zwarcie

Szczegółowy opis i dokumentacja fotograficzna ale nie zadałeś pytania.

Moderated By CameR:

Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.

Honda Jazz 2001 - 2004
Centralny zamek jest sterowany impulsami masy.
Zamykanie - biało/zielony
Otwieranie - biało/granatowy
Przewody znajdziesz w szarym 14-pinowym złączu sterownika zamka po stronie kierowcy.

Honda Jazz 2004 - 2008
Centralny zamek jest sterowany impulsami masy.
Zamykanie - biało/czarny
Otwieranie - żółty
Przewody znajdziesz w zielonym złączu skrzynki bezpieczników pod kolumną kierownicy.

CameR wrote:

Honda Jazz 2001 - 2004
Centralny zamek jest sterowany impulsami masy.
Zamykanie - biało/zielony
Otwieranie - biało/granatowy
Przewody znajdziesz w szarym 14-pinowym złączu sterownika zamka po stronie kierowcy.

Nie znalazłem takiej kostki ani kabli może dlatego że moja to honda fit Japończyk.
Może założę do drzwi siłownik mastera i który będzie zamykał i otwierał, chociaż szkoda by było się nie wpiać w instalację

CameR wrote:

Honda Jazz 2001 - 2004
Centralny zamek jest sterowany impulsami masy.
Zamykanie - biało/zielony
Otwieranie - biało/granatowy
Przewody znajdziesz w szarym 14-pinowym złączu sterownika zamka po stronie kierowcy.

Może się podepnę pod temat. Honda 2001 pilot nie działa kluczyk już nie chce otwierać drzwi więc zostaje bagażnik co trochę dziwnie wygląda na dużych parkingach:) Chciałbym podłączyć zewnętrzny sterownik (mam radiolinię od alarmu). Z drzwi wychodzi większa wiązka kabli część idzie na szare złącze (czyżby o to chodziło wyżej)zaraz po lewej na karoserii a część wchodzi na złącze nr 26 na płytce przekaźników. Po wypięciu złącza 26 nie blokują się drzwi kierowcy - sterowanie z drzwi kierowcy działa, więc wydaje się, że to szare złącze ze zdjęcia to jest to czego szukam? 2 przewody lewy rząd na dole?


Z góry dzięki za odpowiedź.