Najprawdopodobniej bezpiecznik, zamień jakiś to będziesz miał pewność. Jesli nie to trzeba sprawdzić zasilanie i tak wszystko po kolei miernikiem jeśli posiadasz, a nie od razu wymieniać.
No racja kolego lepiej jest sprawdzać to kontrolką w tym wypadku by wyeliminować ewentualne spadki napięć pod obciążeniem czego miernik nie uwzględni.
Jeśli ktoś wie co robi to miernikiem też by sobie poradził
Wadom był przełącznik świateł awaryjnych , nieprodukowany już nowy przez vw brak zamiennika ,używka też przyszła uszkodzona ale znajomy elektromechanik pomógł z dwóch złożyć jeden , działa jak długo się okaże