[Solved] passat b5 1.8 T - trudności z odpalaniem w słoneczne dni

Witam. Mam pytanie. Posiadam passata B5 1,8 turbo 20V, problem z odpalaniem gdy nagrzeje go słońce. Na zimnym silniku przy temperaturach od 10 do -30 pali od ręki na ciepłym silniku również, a gdy postoi na słońcu długo kręci. Co może być przyczyną? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Jak kontrolka immo się zachowuje?

kontrolka immo zachowuje się tak jak zwykle. Ktoś kiedyś sugerował że to może być czujnik stopu i jak się nagrzeje w kabinie to szaleje.

To odczytaj błędy ECU.

Właśnie że komp nie wyświetla żadnych błędów.

A jest komunikacja w ogóle z ECU?

Pompa paliwa pracuje podczas kręcenia, obroty widzi komp?

Muszę to sprawdzić czy pompa paliwa pracuje, ale chyba tak, bo tak jak w pierwszym temacie zimny pali od strzała i ciepły też, tylko jak postoi na słońcu to fiksuje.

Witam ponownie ma ktoś Jeszcze jakieś pomysły w mojej sprawie

Możesz to nagrać jak wygląda takie problematyczne odpalanie?

Może jestem w błędzie ale czy to czasem nie początek końca, czujnika położenia wału?
Spotkałem się z takim przypadkiem, że jak silnik sie nagrzał to gasł i nie dało rady się go odpalić.
Po wymianie czujnika jak ręką odjął, może tutaj silnik się "ociepli" od słońca i są trudności?

Ale trzeba sprawdzić błędy bo powinien coś pokazać.

To na pewno nie ma związku z komora silnika prędzej ze stacyjką i licznikiem lub ecu w podszybiu.

Nie rozwiązałem mojego problemu i nikt nie umie mi pomóc