logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opis wtyczki CAN gateway do Volkswagen Golf V dla stanowiska testowego

DukeMZ 18 Kwi 2018 23:46 3279 2
REKLAMA
  • #1 17175948
    DukeMZ
    Poziom 11  
    Witajcie, potrzebuję poskładać na stole stanowisko do badania modułów z samochodów takich jak GOLF V i podobnych. Potrzebuję pozenic VCDSa z modułami i potrzebuje opis wtyczki bramki can z samochodu GOLF V bo taką bramkę posiadam. Potrzebuję podpiąć zasilanie, gniazdo OBD2 i reszta modułów i przynajmniej can+ can- do radia. Poratujecie kawałkiem schematu?
  • REKLAMA
  • #3 17227804
    DukeMZ
    Poziom 11  
    Cześć, to znowu ja. Połączyłem sobie to wszystko na stole (na razie bez gniazda OBD), podpiąłem swoje radio z auta i zauważyłem że wyłącza się po 30 minutach czyli nie wykrywa CANa. Podłączyłem CAN+ do pinu 20 (CAN HIGH information data BUS) a CAN - z radia do pinu 10 (CAN LOW information data BUS). Pytanie brzmi, czy CANa nie łączy się przypadkiem na krzyż (CAN+ do LOW a CAN- do HIGH) no i pytanie, czy radio powinno działać podpięte do szyny informacyjnej, czy na przykład powinno być podpięte w miejsce TACHO data (licznik?)
REKLAMA