Witam,
Przełożyłem silnik w BMW E46 z 2.0 na 2.8. Mam problem z kontrolką akumulatora miga cały czas - ładowanie w normie.
Prędkościomierz nie wskazuje prędkości - komputer pokazuje błędny sygnał w komunikacji silnik - ABS.
Czy w przypadku ABS trzeba również przełożyć ABS? czy wystarczy zakodować?
Proszę o podpowiedzi.
Pozdrawiam
Przełożyłem silnik w BMW E46 z 2.0 na 2.8. Mam problem z kontrolką akumulatora miga cały czas - ładowanie w normie.
Prędkościomierz nie wskazuje prędkości - komputer pokazuje błędny sygnał w komunikacji silnik - ABS.
Czy w przypadku ABS trzeba również przełożyć ABS? czy wystarczy zakodować?
Proszę o podpowiedzi.
Pozdrawiam