Witam. Problem z zapalającą się kontrolką lądowania.
Napięcie lądowania ok. Po kilku minutach pracy kontrolka zaczyna świecić. Drugi alternator używany to samo. W testach zmiany lądowania pod temperaturę baterii ok.
Wrzucam zdjęcia pomiaru napięcia na b+
W ac i dc
Oczywiście w pamięci błąd sygnału z alternatora
Zastanawia mnie wysoka amplituda w ac. No i te piki
Napięcie lądowania ok. Po kilku minutach pracy kontrolka zaczyna świecić. Drugi alternator używany to samo. W testach zmiany lądowania pod temperaturę baterii ok.
Wrzucam zdjęcia pomiaru napięcia na b+
W ac i dc
Oczywiście w pamięci błąd sygnału z alternatora
Zastanawia mnie wysoka amplituda w ac. No i te piki