logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zalegalizować hak rowerowy w Hyundai Ioniq Hybrid bez homologacji?

lolek456 11 Maj 2018 16:54 1047 8
REKLAMA
  • #1 17215347
    lolek456
    Poziom 9  
    Witam,
    Mam problem z zalegalizowaniem (badanie w SKP) haka zamontowanego w ASO w nowym Hyundai Ioniq Hybrid. Auto nie ma homologacji na ciągnięcie przyczepy. ASO zamontowało dedykowany tylko do platform rowerowych hak. Hak nie ma fizycznej możliwości sprzęgnięcia z przyczepą, gdyż na kuli znajdują się 2 elementy uniemożliwiające założenie złącza. Możliwe jest tylko załozenie bagażnika rowerowego. Hak ma dokumentację producenta z wartością D - uciąg wzdłużny =0, maksymalne obciążenie pionowe = 75kg. Hak jest demontowalny.
    Czy taki hak wymaga badania technicznego ? Nie jest to hak holowniczy - holowanie nie jest technicznie możliwe bez mechanicznego i trwałego usunięcia blokady. Jażeli wymaga badania to jakiego typu: takie jak na hak holowniczy ale dla DMC=0, czy jako zmiana konstrukcyjna auta?
    Stacje kontroli nie wiedzą, nie spotkały się i nie podejmują się badania. Czy ktoś z użytkowników forum spotkał się z podobnym tematem?
  • REKLAMA
  • #2 21155339
    adambucki1410
    Poziom 2  
    mam podobny problem z hakiem rowerowym. Serwis twierdzi ,że takowy hak występuje i mogę go kupić ale mój model ioniq plug-in 2018 nie będzie miał homologacji w stacji diagnostycznej . Kto jest władny do wydawania zaświadczenia ?
  • REKLAMA
  • #3 21155561
    Jacdiag
    Poziom 28  
    PoRD Art. 71. napisał:

    4. Zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t i przyczepy albo autobusu i przyczepy może być dopuszczony do ruchu po uzyskaniu odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu silnikowego, dokonanej na podstawie przeprowadzonego badania technicznego. Przepis ten nie dotyczy motocykla.


    Wspornik bagażnika na rowery (nie hak do przyczepy :!: ) nie wymaga wpisu w DR. Możliwe jest dorobienie dodatkowej tablicy rej i wtedy będzie wpis "bagażnik".
  • #4 21155913
    adambucki1410
    Poziom 2  
    A czy jest jakiś przepis, akt prawny, na który można się powoływać w urzędzie komunikacyjnym?
  • REKLAMA
  • #5 21155960
    Jacdiag
    Poziom 28  
    Podałem przepis powyżej. PoRD to skrót od "ustawa Prawo o Ruchu Drogowym".

    Weź dowód od tego samochodu i popatrz na rubryki F3, O1, O2. Gdy są w nich 3 kreski "---", to znaczy że producent nie dopuszcza możliwości ciągnięcia przyczepy tym samochodem i nikt tego nie zmieni.

    Hak holowniczy a brak homologacji do ciągnięcia przyczepy
  • #6 21155972
    Mastertech
    Poziom 25  
    Odłącz i sprzedaj na złom ten hak bo to tylko same problemy.
    Bagażnik przykręć do samego wspornika haka z pominięciem kuli.
    Ludzie takie coś na tylnej klapie montują i mają w d... te całe haki i trzecie tablice.
  • REKLAMA
  • #7 21155985
    janosiksik
    Poziom 26  
    To n hak holowniczy a jak napisał Kolega wyżej, wspornik mocowania na rowery, traktowany podobnie jak bagażnikdachowy, ma dopuszczenie, homologację, konstrukcję uniemożliwiającą zamocowanie przyczepy i tu się kończy pyskowanie panów z skp. Nie wymaga wpisu w dowodzie rejestracyjnym. Jak to mawiają, podobieństwo do haka holowniczego jest przypadkowe i niezamierzone.
  • #8 21156470
    Mastertech
    Poziom 25  
    janosiksik napisał:
    o n hak holowniczy a jak napisał Kolega wyżej, wspornik mocowania na rowery


    Dokładnie tak.
    Bagażnik rowerowy możesz nawet na gumowe przyssawki przytwierdzić do tylnej szyby a nawet do dachu bez belek i rilingów.
    Po co już na starcie wystawiać się na SKP na porażkę mówiąc o haku i pokazując 3 kreski w DR?
REKLAMA