Witam serdecznie
Mam golfa mk II z silnikem 1,3 z 1984 roku.
Potrzebuję informacji od znawców golfa 2 z pierwszych lat produkcji (przed lift) na starym liczniku w którym to na wskaźniku wody jest czerwona dioda od układu chłodzenia, (wiadomo po 87 roku dioda od płynu jest razem z innymi w pasku poniżej wskaźnika)
Mianowicie, wszystkie golfy 2 z lat 83-87 miały zegary w których jest dioda na wskaźniku temperatury.
W dieslach i niektórych benzynach zbiorniczek płynu chłodzącego ma czujnik poziomu, w większości jednak nie ma. Chcę założyć u siebie taki zbiornik z czujnikiem.
Oryginalnie do tego czujnika w zbiorniczku idzie przewód brązowy i niebiesko brązowy, podpatrzyłem u kolegi w golfie i przewody te wchodż dolną wiązką gdzieś do wewnątrz do kabiny.
Brązowy wiadomo masa, natomiast w którym miejscu zrobić wpięcie tego drugiego kabla ?????. Na pewno gdzieś pod przekaźnikami lub bezpiecznikami ten kabel jest mostkowany z jakimś innym, tak mi się wydaje, ponieważ nawet auta bez czujnika mają tak że przy paleniu przez chwilę miga dioda na wskaźniku.
Może ma ktoś wiedzę, może ktoś przerabiał ten temat ???
Mam golfa mk II z silnikem 1,3 z 1984 roku.
Potrzebuję informacji od znawców golfa 2 z pierwszych lat produkcji (przed lift) na starym liczniku w którym to na wskaźniku wody jest czerwona dioda od układu chłodzenia, (wiadomo po 87 roku dioda od płynu jest razem z innymi w pasku poniżej wskaźnika)
Mianowicie, wszystkie golfy 2 z lat 83-87 miały zegary w których jest dioda na wskaźniku temperatury.
W dieslach i niektórych benzynach zbiorniczek płynu chłodzącego ma czujnik poziomu, w większości jednak nie ma. Chcę założyć u siebie taki zbiornik z czujnikiem.
Oryginalnie do tego czujnika w zbiorniczku idzie przewód brązowy i niebiesko brązowy, podpatrzyłem u kolegi w golfie i przewody te wchodż dolną wiązką gdzieś do wewnątrz do kabiny.
Brązowy wiadomo masa, natomiast w którym miejscu zrobić wpięcie tego drugiego kabla ?????. Na pewno gdzieś pod przekaźnikami lub bezpiecznikami ten kabel jest mostkowany z jakimś innym, tak mi się wydaje, ponieważ nawet auta bez czujnika mają tak że przy paleniu przez chwilę miga dioda na wskaźniku.
Może ma ktoś wiedzę, może ktoś przerabiał ten temat ???