logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Accord VII 2.4 - Błędy 83-1 i P2647 jednocześnie

skorpio33 18 Maj 2018 13:31 8127 5
REKLAMA
  • #1 17227310
    skorpio33
    Poziom 14  
    Czołem.

    Pacjent Accord VII z K24 pod maską.

    Spotkała mnie dzisiaj taka sytuacja. Podczas przyspieszania dobiłem do ponad 6tyś obr/min, szarpnięcie vtec-a i w tym momencie zaświeciły sie kontrolki check, wykrzyknik i VSA. Po podpięciu HDSa wyświetliło błedy 61-01 - awaria napięcia akumulatora, 83-1 usterka współzalezności ECM/PCM i P2647 - wysokie napięcie obwodu czujnika VTEC.

    Zdemontowałem i wyczyściłem zawór VTEC choć nic tam nie było widać, zamontowałem. Próba kasowania błędów - P2647 da sie skasować, lecz zaświeca się znowu po włączeniu zapłonu, nawet bez uruchomienia silnika.

    61-01 skasowany i nie pojawia sie już.

    Pozostał 83-1 i tego skasowac sie juz nie da, za każdym razem wiesza się HDS i mam brak komunikacji, musze zamknąć i ponownie uruchamiac program.

    Przypuszczam że błąd od Vteca jest powiązany z tym 83-1, bo gdyby to była wina samego zaworu to nie pojawiał by się chyba bez uruchamiania silnika po wykasowaniu?

    A jak ugryźć ten 83-1 ? Od czego zacząć?



    Auto zachowuje sie teraz w taki sposób jak by było trochę przymulone, wkręca się do 5.5tyś obrotów tylko i następuje odcinka, tak jak by miał ponad 7.

    Pomoże ktoś z tym problemem?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 17228461
    skorpio33
    Poziom 14  
    Czyszczony był, elektrozawór "pstryka" po podaniu napięcia więc chyba ok. Zna ktoś wartość oporu czujnika ciśnienia?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 17229952
    skorpio33
    Poziom 14  
    To siteczko czyściłem w zeszłym roku, było zresztą prawie czyste tak samo jak i to w zaworze V-tec. Podejrzewam czujnik ciśnienia, lub jego odwód - przerwany lub zwarty jak podpowiada HDS. Nie mam sprawnego zaworu na podmiankę i obawiam sie kupna używki z niepewnego źródła ale chyba nie mam wyjścia...
  • #6 17234743
    skorpio33
    Poziom 14  
    Dla potomnych - walnięty czujnik ciśnienia w regulatorze V-tec.
REKLAMA