logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Xsara 2002 2.0 HDI - Brak regulacji dmuchawy, ciągła praca na maksimum

Bross198104 18 Maj 2018 14:57 3087 6
REKLAMA
  • #1 17227428
    Bross198104
    Poziom 9  
    Witam.
    Wiem, że temat był poruszany kilka razy, ale nic tego co przeczytałem mi nie pomogło. Dmuchawa w mojej xsarze napie###la na maxa, brak możliwości regulacji i jej wyłączenia potencjometrem na konsoli sterowania nadmuchu.
    Na kostce przy silniku ( wtyk do opornicy z tranzystorami) na dwóch przewodach grubych (czarny i czerwony) jest 12V a na pozostałych dwóch (żółty i pomarańczowy) jest: na ustawieniu na 0-zero 11,5V; na auto- 10V i na max ok. 10V. Czyli napięcie jest tam cały czas.
    Opornice, czyli układ tranzystorów mierzyłem miernikiem i wychodzi, że jest OK.
    Zastanawia mnie to napięcie na przewodach, bo chyba ono powinno się pojawić dopiero po włączeniu przełącznika w pozycje inną niż zero (?)
    Bardzo proszę o konkretne odpowiedzi gdzie mam szukać i co mam wymienić.
    Z góry wielkie dzięki.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 17227646
    Bross198104
    Poziom 9  
    koczis_ws napisał:
    To wygląda na przebity (zwarty) tranzystor regulacji obrotów. Na początek wylutuj go nie ruszając nic więcej i zobacz czy przestał się wentylator kręcić.

    Kolego a możesz jaśniej?
    Jaki tranzystor, gdzie on jest?
    Dwa tranzystory są na układzie regulacji ( na radiatorze) zamontowanej na obudowie wentylatora, czyli ta cała opornica. Czy chodzi o któryś z nich?
  • REKLAMA
  • #5 17227869
    Bross198104
    Poziom 9  
    OK, rozumiem Ciebie, tylko ja pisałem, że przemierzyłem te tranzystory i one nie mają zwarcia, więc ponawiam pytanie czy ktoś z Was miał taki przypadek i co było uszkodzone?
    Zamówiłem opornice z tranzystorami, ale po jej założeniu wentylator nie działa wcale, czyli dostałem albo uszkodzoną część albo jest nie taka jak powinna być, choć w opisie było OK.
    Proszę o pomoc.
    Może uszkodzony jest przełącznik na panelu sterowania i on ma zwarcie ?

    NAPRAWDĘ NIKT NIE JEST W STANIE MI POMÓC ? ? ?
  • REKLAMA
  • #6 17316302
    Bross198104
    Poziom 9  
    Dziękuję za zainteresowanie moim tematem, małe bo małe, ale było.
    Z uwagi na "bardzo liczne" podpowiedzi dotyczące mojego problemu, podam przyczynę.
    Nie była to opornica, ani potencjometr regulacji obrotów dmuchawy na panelu.
    Powodem mojego ustrojstwa była awaria sterownika klimatyzacji, który znajduje się w czarnej skrzynce obok silnika dmuchawy a prowadzi do niego wiązka przewodów. On jest odpowiedzialny za sterowanie całym układem klimy, ogrzewania dmuchawy i nie wiem czym jeszcze oczywiście tym co jest związane z nadmuchem.
    Pozdrawiam użytkowników citro i życzę jak najmniej problemów z nimi.
  • #7 17988997
    don_rikardo
    Poziom 13  
    Witam kolegę Bross ! Bardzo Ci dziękuję za opisanie rozwiązania zagadki działającej dmuchawy non-stop. Wielu forumowiczów jak już rozwiąże swój problem to nie opisuje sposobu rozwiązania problemu - Ty zrobiłeś jak przystoi na poważnego faceta. Jeszcze raz dzięki !!
REKLAMA