Witam. Koledzy mam taki problem a mianowicie w mojej Audi a6 c5 2.5 v6 150km 1998r kończyła sie już pompa więc postanowiłem w końcu ją wymienić. Moja była o końcowym oznaczeniu 106 A (objawiała się tym że traciła moc) zakupiłem w 100 % sprawną pompę od kolegi z oznaczeniem 106J, do której założyłem swój sterownik. Auto odpala od szczała po czym zaczyna nie równo pracować i bardzo mocno kopci na niebiesko.. Ustawialiśmy już kąt wtrysku ale auto w dalszym ciągu nie równo pracuje bardzo ciężko wkręca się na obroty. Gdzie mógł zostać popełniony błąd? Może przestawiony być o ząbek pasek napędu pompy? Brak już pomysłów. Z błędów jakie pokazuje komputer to jest (zawór etap 1) ale z tego co wiem jest to błąd związany z poduszka silnika. Pozdrawiam
