Witam, mam taki problem otóż mechanik robił mi rozrząd, po tym rozrządzie samochód zaczął klekotać i zaczęło trząść budą przy schodzeniu z obrotów, drugi mechanik patrzył i mówił ze jest dobrze rozrząd ustawiony, wysłał mnie do pompiarzy to Ci powiedzieli ze jest przestawiony rozrząd na pompie wtryskowej, i trzeba wyjąć pompe i ją kalibrować i wkładać z powrotem, czy potrzeba wyjmować pompę by opóźnić wtrysk, czy wystarczy regulacja na fasolkach na pompie wtryskowej? czy lepiej zdjąć rozrząd i przesuwać kołem w prawo i lewo i patrzyć czy dobrze silnik pracuje?
